Microvast y eVersum cooperarán en el desarrollo de baterías
El fabricante estadounidense de baterías Microvast y la start-up austriaca eVersum han anunciado que desarrollarán conjuntamente soluciones de baterías para la electrificación de la línea de productos de eVersum. Los productos se fabricarán a largo plazo en la fábrica europea de Microvast. El primer prototipo de sistema de baterías para el "eShuttle" de eVersum ya ha sido entregado y se está probando actualmente.
Microvast prevé un suministro potencial de sistemas de baterías por valor de más de 100 millones de euros en los próximos seis años, según un comunicado de prensa. Actualmente se está estudiando un acuerdo marco entre las dos empresas, que se espera firmar en un "futuro próximo".
El autobús lanzadera eléctrico de eVersum está disponible desde este año. El vehículo tiene un diseño modular y está pensado para su uso en centros urbanos y aeropuertos. Dependiendo de la configuración, pesa hasta doce toneladas y puede transportar entre 15 y 50 pasajeros.
El "eShuttle" está equipado con un motor eléctrico de hasta 225 kW, el propulsor funciona a una tensión nominal de 650 voltios, el par máximo es de 1.430 Nm. Se dice que la batería de iones de litio tiene entre 58 y 174 kWh, según la variante. eVersum también afirma que tiene una vida útil de entre 8.000 y 15.000 ciclos. Según la puesta en marcha, la autonomía será de hasta 300 kilómetros al 75% de su capacidad en terreno llano.
La sede europea de Microvast en Ludwigsfelde, cerca de Berlín, de donde ahora también saldrán los productos para eVersum, se inauguró el 1 de febrero de este año, según se ha informado. El lugar cuenta con 600 metros cuadrados de oficinas, así como de producción. Sólo en julio, la empresa había recaudado unos 822 millones de dólares en el Nasdaq a través de una OPV mediante una fusión con Tuscan Holdings Corp.
Según Microvast, eVersum es un "OEM de vehículos de alta tecnología, especializado en el diseño, desarrollo y construcción de los vehículos comerciales eléctricos más específicos para el transporte de pasajeros". La empresa tiene su sede en Austria. Según se informa, sus centros de desarrollo y producción también se encuentran en este país, así como en Eslovenia.
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