Togg aspira a la producción en serie para 2022

El fabricante turco de coches eléctricos Togg ha concretado la fecha de inicio de la producción en serie del primer coche eléctrico del país. El primer modelo es un SUV con una autonomía de hasta 500 kilómetros y entrará en producción en serie en el cuarto trimestre de 2022.

El director general de la empresa, Gürcan Karakas, habló con los periodistas en la ciudad turca de Gebze sobre los planes de la empresa, según informa la publicación alemana Automobilwoche. Según el informe, el vehículo estará disponible en dos variantes de diseño: una para "occidentales" y otra para "gustos más orientales". Inicialmente se venderá exclusivamente en Turquía. Las ventas en Alemania y Europa no están previstas hasta un año y medio después de su lanzamiento al mercado. En Agosto del año pasado, se seguía diciendo que las ventas en Alemania comenzarían paralelamente al lanzamiento previsto en Turquía.

"Diseñamos el coche como un dispositivo inteligente desde el principio y lo estamos llevando a Internet", dijo Karakas. Más de la mitad de las tecnologías se están desarrollando con socios locales, añadió. También participan empresas alemanas. Para finales de año, se espera que Togg emplee a más de 800 personas. Actualmente se está elaborando un concepto de ventas.

Mientras tanto, se está construyendo en Gemlik, Turquía, una planta con capacidad para 175.000 vehículos al año. Se realizarán cinco modelos sobre la plataforma eléctrica para finales de la década. Al SUV le seguirán un sedán y un familiar, y más adelante un SUV más grande y una furgoneta. La sede central de Togg también se trasladará más adelante a la ciudad portuaria cercana a Bursa.

Togg quiere que el células para el vehículo eléctrico suministradas por la empresa china Farasis Energy de la fábrica prevista en Bitterfeld (Sajonia-Anhalt). Según Karakas, la fundación de una empresa conjunta está a punto de finalizar. Recientemente surgieron dudas sobre el calendario chino para la fábrica. Según informes de los medios de comunicación, el operación en Alemania podría retrasarse hasta 2024 - Al igual que Daimler, cliente de Farasis, Togg se abastecerá hasta entonces de células procedentes de las plantas chinas de Farasis.

Sin embargo, Farasis no es sólo un proveedor de células para Togg, sino también un socio para el montaje de las baterías. Farasis está construyendo actualmente una planta de ensamblaje de baterías en Bursa, cerca de la fábrica de Togg. La producción se iniciará de forma análoga a la de Togg, con una capacidad de 16 GWh, según ha podido saber electrive de la empresa china. En el futuro, la planta no sólo abastecerá al fabricante turco de coches eléctricos, sino también a otros clientes.

Según la información de Automobilwoche, también está prevista la construcción de una red de recarga en Turquía. En los próximos años se construirán un total de 4000 estaciones de recarga, incluidos cargadores rápidos.

El proyecto del primer coche eléctrico de Turquía fue impulsado de forma significativa por el presidente Erdoğan. Según Karakas, se dispone de un total de tres mil millones de euros para el proyecto. En el proyecto participan, entre otros, el especialista en telefonía móvil Turkcell, el conglomerado Anadolu Group y el fabricante de vehículos comerciales BMC.

automobilwoche.de (en alemán)