Se rumorea que la producción del Model Y comenzará en Texas la próxima semana

Tesla podría iniciar la producción de prueba del Modelo Y en Texas tan pronto como la próxima semana, y la producción regular antes de finales de año, según los observadores. También circulan nuevos rumores sobre el próximo modelo básico, al que hasta ahora se ha denominado Modelo 2.

La información sobre la posible producción de prueba procede del piloto de drones Joe Tegtmeyer, que filma regularmente Giga Texas. Tegtmeyer se habría enterado in situ por una fuente anónima de que la primera línea de producción del Modelo Y en la fábrica a medio terminar ya está terminada. Esto indica que Tesla podría iniciar la producción de prueba, formar a los trabajadores y poner a punto las máquinas a partir de la próxima semana. Los vehículos así producidos estarían listos para funcionar, pero podrían no estar matriculados.

Lo que aún no está claro es si Tesla iniciará realmente la producción de prueba en un futuro próximo, pero con la línea de producción totalmente montada, tienen la oportunidad de hacerlo.

Sin embargo, el "plan de reserva" con las 2170 celdas podría seguir utilizándose para la producción de prueba, y posiblemente para la producción en serie que comenzará en dos o tres meses. No está claro si Tesla dispondrá para entonces de cantidades suficientes de células 4680 para los paquetes de baterías estructurales. Como reserva, Tesla se está preparando para que Texas y la Gigafactoría de Grünheide produzcan el Modelo Y con paquetes de baterías convencionales y células redondas 2170.

Una diferencia entre los Model Y construidos en California y los de Texas (y más tarde en Giga Berlin en Grünheide) más allá de la batería ya está clara: mientras que el Model Y construido en Fremont sólo tiene un bastidor trasero de fundición (a veces llamado mega-fundición), se dice que las fábricas de Texas y Brandenburgo utilizan sus giga-prensas para producir también los bastidores delanteros a partir de una única fundición. Elon Musk lo confirmó durante la presentación de las cifras del 2T.

Lo que Musk aún no ha confirmado es un rumor que procede de China: que Tesla ha completado la prototipo para su nuevo modelo básico previsto. La producción de prueba está prevista para finales de 2021 y se está estableciendo la cadena de suministro. La información procede del bien informado usuario de Twitter @Ray4Tesla.

En EE.UU., Tesla podría solicitar subvenciones al gobierno estadounidense para la ampliación de su red de recarga, según informaciones de Teslarati. El plan de infraestructuras prevé 7.500 millones de dólares para la ampliación de la infraestructura de recarga. El requisito previo para la financiación sería que Tesla abriera sus Supercargadores a todas las marcas de coches eléctricos - o implementa realmente la apertura anunciada. Teslarati incluso especula con que la subvención es una de las razones por las que Tesla quiere abrir ahora su red de recarga.

Tesla, por su parte, ha sufrido un revés en India: Hace unas semanas, el fabricante de automóviles había apelado al gobierno de ese país para que redujera los aranceles a la importación de coches eléctricos. Tesla había fundado una filial en Bangalore en el principio de año y quiere iniciar las ventas en la India este año - El hecho de que esto no ocurriera antes se debe en parte a los elevados aranceles de importación, que casi duplican el precio del Model 3. Ahora, el nuevo ministro de Energía e Industrias Pesadas, Krishan Pal Gurjar, ha declarado que "no se está estudiando ninguna propuesta de este tipo" en su ministerio. Así que la única forma en que Tesla probablemente pueda eludir los aranceles de importación en India es estableciendo una planta de fabricación -ya sea una línea de producción de vehículos completos o una línea de montaje SKD o CKD- en el subcontinente.

teslarati.com (Modelo Y), teslarati.com (Modelo 2), teslarati.com (subvenciones estadounidenses), livemint.com (India)