Mercedes y GROB-WERKE intensifican su cooperación en materia de baterías
Mercedes-Benz intensifica su cooperación con su socio de muchos años GROB-WERKE GmbH, especialista alemán en producción de baterías y sistemas de automatización. Esto incluye el montaje tanto de los módulos de baterías como de los paquetes de baterías que impulsarán los vehículos Mercedes-EQ a partir de 2025.
Además de diseñar paquetes de baterías, los socios desarrollarán y construirán conjuntamente instalaciones de producción de baterías para la red de producción global de Mercedes. GROB-WERKE se convierte así en uno de los primeros socios confirmados por Daimler para la ampliación prevista a ocho "gigafábricas" de producción mundial de pilas que el fabricante de automóviles anunciado en julio. Al comentar la nueva cooperación, Mercedes dijo que estaba "reforzando su capacidad de producción de baterías y sus conocimientos técnicos en el campo de la tecnología de fabricación innovadora."
El fabricante de automóviles alemán ya utiliza sistemas de producción de GROB WERKE en sus plantas de baterías. En el futuro, los socios afirman que colaborarán aún más estrechamente para construir "instalaciones de producción altamente especializadas en el espíritu del "diseño para la fabricación"."
La producción local de baterías es un elemento diferenciador clave para Mercedes-Benz. La red mundial de producción de baterías de la empresa incluirá nueve fábricas de baterías en tres continentes, lo que subraya la ambición de la empresa de convertirse en totalmente eléctrica antes del final de la década. Sin embargo, eso será "siempre que las condiciones del mercado lo permitan", ya que, según se informa, Daimler sigue apostando por vender modelos con motor de combustión interna e híbridos en los mercados emergentes en un futuro próximo.
Aún así, la red de producción de baterías es un "pilar clave de la ofensiva del modelo Mercedes-EQ", afirmó Jörg Burzer, miembro del Consejo de Dirección de Mercedes-Benz AG, Producción y Gestión de la Cadena de Suministro. "A través de nuestra asociación con GROB-WERKE, queremos aprovechar aún más el potencial en el área de la tecnología de fabricación en términos de eficiencia, digitalización y sostenibilidad y, de este modo, ampliar aún más nuestra capacidad de producción de baterías", añadió.
Esto podría incluir trabajos en una "célula estandarizada", que Mercedes había mencionado por primera vez en julio. Aunque es poco probable que llegue tan lejos como el Grupo VW, "las baterías de próxima generación estarán altamente estandarizadas y serán aptas para su uso en más de 90% de todos los automóviles y furgonetas Mercedes-Benz", afirmó la empresa. Sin embargo, sigue sin estar claro si eso significa un sistema modular estandarizado con diferentes formatos o un formato rígido con diferentes químicas de célula para los respectivos segmentos.
Lo que está claro son las plantas que suministrarán baterías para los vehículos eléctricos Mercedes-EQ. Mercedes-Benz ya fabrica sistemas de baterías en las plantas de Kamenz (Sajonia), Hedelfingen (Stuttgart), así como en Bangkok (Tailandia), Pekín (China) y Jawor (Polonia). Además, las instalaciones de Stuttgart y Tuscaloosa (EE.UU.) se están preparando para la producción en 2022. Además, también se va a construir una planta de baterías en la fábrica de Sindelfingen, cerca de Stuttgart.
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