Rivian se asegura los derechos de denominación de otros seis modelos de vehículos
Tras su pick-up R1T y su SUV R1S, la start-up estadounidense de coches eléctricos Rivian planea seis modelos más para 2025. Apropiadamente, la empresa ha registrado ahora seis nuevos nombres de modelos en virtud del derecho de marcas.
Según el Foro de Propietarios de Rivian, los nombres son R3S, R4S, R5S, R3T, R4T y R5T. En el caso de los dos primeros modelos Rivian, la "S" corresponde al SUV y la "T" a la camioneta correspondiente.
Sin embargo, sigue sin concretarse a qué segmentos corresponden los respectivos números. Hasta ahora, Rivian sólo ha anunciado que planea modelos más pequeños para Europa y China - el SUV R1S, por ejemplo, se ofrece opcionalmente con siete plazas. Por tanto, a medida que aumente el número, los modelos podrían hacerse más pequeños - o, de forma similar a Polestar, corresponder simplemente al orden en que se lanzarán al mercado.
Hay una sencilla razón por la que Rivian no ha registrado las denominaciones obvias R2S y R2T en la solicitud actual: Rivian ya posee los derechos de denominación en el sector de la automoción. La empresa estadounidense ya tenía protegidas las abreviaturas R1A, R1C, R1V, R2A, R2C, R2R, R2S, R2T y R2X, además de los nombres de los modelos utilizados. Aún se desconoce qué podrían significar las demás letras. Se especula, por ejemplo, con la posibilidad de que se trate de un SUV coupé o de un modelo de altas prestaciones. Sin embargo, también es una práctica habitual que las empresas tengan protegidas las posibles denominaciones en una fase temprana para evitar problemas de nomenclatura más adelante.
Rivian había anunciado a mediados de julio que vendería sus vehículos en Europa a partir de principios de 2022 - pero aún está abierto con qué modelos. Según rumores anteriores, Rivian quiere concentrarse en el SUV R1S, ya que se considera que el pick-up R1T tiene menos oportunidades de mercado en Europa.
Al parecer, la empresa también sigue adelante con planes para una segunda planta en EE.UU.. Mientras que la planta actual de Normal, Illinois, era una antigua fábrica de Mitsubishi, se dice que el "Proyecto Tera" será un nuevo edificio para Rivian, posiblemente también con producción de células de baterías conectadas. Según Reuters, la ciudad de Mesa, cerca de Phoenix en Arizona, es una de las ciudades candidatas.
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