El DoE de EE.UU. invertirá en la reducción de emisiones

El Departamento de Energía de Estados Unidos (DOE) anunció la concesión de $60 millones para 24 proyectos de investigación y desarrollo destinados a reducir las emisiones de CO2 de los turismos y los camiones ligeros y pesados. Se concederá un total de $28,1 millones para acelerar la innovación en baterías de vehículos eléctricos y sistemas de propulsión eléctrica.

Los proyectos examinarán varios aspectos de la e-movilidad y tomarán medidas para garantizar un desarrollo a largo plazo y una cadena de suministro segura. La suma anteriormente mencionada de $28,1 millones se destinará a 12 proyectos centrados en el desarrollo de baterías de litio de nueva generación con una vida útil, seguridad y asequibilidad mejoradas, agrupados bajo el epígrafe "Acelerar la innovación en baterías para VE y sistemas de propulsión eléctrica".

Bajo el epígrafe "Preparar la tecnología de los nuevos sistemas de movilidad para uso comercial y del consumidor", se invertirán otros $20,2 millones en seis proyectos para ayudar a desarrollar "una mejor comprensión de las nuevas tecnologías de movilidad, en particular sobre cómo la tecnología de vehículos automatizados, conectados, eléctricos y compartidos, como las lanzaderas eléctricas automatizadas y las tecnologías de vehículos/infraestructuras conectadas, interactúan con el sistema de transporte en general".

Las baterías y la conectividad no son los únicos aspectos que se examinan, por supuesto: Otro plan de desarrollo de materiales ligeros para aumentar la eficiencia de los vehículos de pasajeros y comerciales verá cómo la Universidad de Clemson desarrolla una estructura de carrocería ligera y multimaterial para vehículos de pasajeros, abordando los retos que plantea la unión de materiales disímiles, con un importe total de adjudicación de $5,8 millones.

Además, se destinarán $5,1 millones a dos proyectos cuyo objetivo es reducir las emisiones de escape al tiempo que se mejora la eficiencia de los motores de los vehículos comerciales. En concreto, desarrollarán herramientas de simulación para acelerar y optimizar el desarrollo de sistemas avanzados de emisiones para vehículos pesados.

Por último, los últimos $1 millones se destinarán a "mejorar la comprensión del uso de la energía y el impacto medioambiental de las nuevas tecnologías automovilísticas". En este caso, tres proyectos desarrollarán herramientas para comprender las necesidades de infraestructuras de recarga para vehículos eléctricos medianos y pesados y analizar los impactos medioambientales, de costes y energéticos de las mejoras de las infraestructuras.

"Los coches y camiones propulsados por combustibles fósiles son una de las principales causas de contaminación atmosférica y emisiones de carbono, y por eso nos estamos centrando en descarbonizar el sector del transporte para alcanzar los objetivos climáticos del presidente Biden", declaró la secretaria de Energía, Jennifer M. Granholm. "En asociación con la industria y las principales universidades de investigación, la inversión del DOE en estos 24 proyectos creará tecnologías y técnicas que reducirán las emisiones de efecto invernadero de los vehículos e impulsarán la competitividad de Estados Unidos en el mercado mundial de la energía limpia."

energía.gov, energía.gov (proyectos en PDF)

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