Microvast completa su OPV fusionándose con Tuscan
El fabricante de baterías Microvast ha obtenido capital fresco a través de una oferta pública inicial. Microvast se lanzó al Nasdaq el 26 de julio mediante una fusión con Tuscan Holdings Corp. y recaudó unos 822 millones de dólares estadounidenses a través de la combinación empresarial en la fecha de cierre.
Esto equivale a unos 697 millones de euros. Los $822 millones incluyen $282 millones de efectivo mantenido en fideicomiso por Tuscan y 540 millones de euros procedentes de PIPE de varios inversores, entre ellos "el socio estratégico Ohkosh Corporation, así como fondos y cuentas gestionados por BlackRock, Koch Strategic Platforms e InterPrivate Investment Partners", según Microvast.
Desde la fusión con Tuscan, la antigua Microvast Inc. cotiza oficialmente como Microvast Holdings Inc. y cotiza en el Nasdaq bajo los símbolos "MVST" (acciones ordinarias) y "MVSTW" (bonos garantizados).
"Como empresa pública, estamos preparados para aprovechar nuestros mayores recursos financieros para desarrollar y desplegar nuestras soluciones de baterías en asociación con un conjunto de clientes líderes del mercado en todo el mundo", dijo Yang Wu, fundador, CEO y presidente de Microvast. "Quiero agradecer al equipo de Microvast su compromiso con nuestro crecimiento continuo mientras trabajamos para avanzar en la adopción masiva de vehículos eléctricos comerciales".
La empresa tiene su sede europea en Alemania a través de Microvast GmbH. No se trasladó a su sede europea de nueva construcción en Ludwigsfelde, Brandeburgo, hasta febrero de 2021. Allí también se encuentra una planta de ensamblaje de baterías.
Este año, la empresa ha conseguido dos importantes contratos de suministro en Europa: En primer lugar, Microvast suministrará al fabricante francés de autobuses Safra tres productos de baterías estandarizadas para los autobuses eléctricos e híbridos de la empresa, así como para el reequipamiento de la flota de autobuses. En segundo lugar, Microvast es el proveedor de baterías para una nueva plataforma de vehículos comerciales del fabricante francés de vehículos especiales Gaussin. Como ya se ha informado, el fabricante quiere entrar en el mercado de los camiones con la plataforma de patines.
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