Lucid Motors sale a bolsa
El fabricante californiano de coches eléctricos Lucid Motors cotiza ahora en bolsa como LCID tras un acuerdo SPAC con Churchill Capital IV (CCIV). El precio de la acción subió significativamente el primer día de cotización en el Nasdaq.
Los planes para la OPV habían sido anunciada por la empresa dirigida por el ex ingeniero de Tesla Peter Rawlinson en febrero. Según se anunció entonces, la fusión con la SPAC Churchill Capital y la salida a bolsa iban a recaudar un total de 4.400 millones de dólares (equivalentes a 3.600 millones de euros). Las SPAC son sociedades de inversión creadas precisamente con el fin de fusionarse con otra empresa, de ahí el nombre de "sociedad especial de adquisición" (SPAC).
En el primer día de cotización en la bolsa de tecnología Nasdaq, el precio de las acciones de Lucid Group Inc, como se llama oficialmente la empresa fusionada, subió hasta un once por ciento. Por cierto, el símbolo de Lucid es LCID. El mayor inversor sigue siendo el Fondo soberano saudí PIF, que se había unido a Lucid en 2018.
"La misión de Lucid es industrializar verdaderamente en masa los coches eléctricos y los sistemas de propulsión eléctrica mediante el desarrollo de la tecnología más avanzada imaginable", afirmó Peter Rawlinson, director general y director técnico del Grupo Lucid. "El Lucid Air representa la próxima generación de VE y crea nuevos estándares de confort interior, autonomía, eficiencia y potencia. Estamos en vías de cumplir nuestras entregas previstas para los próximos dos años, y esperamos deleitar a nuestros clientes de todo el mundo con los mejores vehículos eléctricos jamás creados."
Como empresa que cotiza en bolsa, Lucid tiene ahora un mayor acceso a capital fresco, pero también debe responder a las expectativas que se han depositado en ella. Está previsto que las entregas del primer modelo, la berlina eléctrica Air, comiencen en Norteamérica a finales de este año - tras los retrasos debidos, entre otras cosas, a la pandemia de Corona.
Después, las entregas continuarán a buen ritmo: Como declaró la semana pasada Roberto Russo, Country Manager de Alemania, en un entrevista con electrive, Lucid quiere iniciar las entregas en Alemania y otros mercados europeos ya a principios de 2022. Los vehículos se construirán en la propia planta de la empresa en Casa Grande, en el estado norteamericano de Arizona.
Después del sedán Air SUV eléctrico 'Gravity también se construirá allí. El Gravity se basa en la misma plataforma desarrollada especialmente por Lucid que el Air. Aún no se conocen más datos sobre el SUV, pero hemos resumido todos los datos sobre el Air aquí.
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