Hyzon anuncia un sistema de almacenamiento de H2 más ligero y barato
Hyzon Motors ha desarrollado un nuevo sistema de almacenamiento de hidrógeno para sus camiones H2 con el fin de reducir el peso, los costes de fabricación y los requisitos de los componentes. Hyzon también planea licenciar el desarrollo patentado a otras empresas de vehículos comerciales.
La nueva tecnología pendiente de patente integra materiales compuestos ligeros en el armazón metálico del sistema y tiene el potencial de reducir el peso total del sistema de almacenamiento de hidrógeno en un 43%, el coste en un 52% y el número de componentes de fabricación necesarios en un 75%, basándose en el sistema más pequeño con cinco depósitos de hidrógeno, según un comunicado de Hyzon. Hyzon no detalla en el comunicado la composición exacta de los materiales compuestos ni el diseño.
Este sistema se monta detrás de la cabina y puede ampliarse hasta siete cisternas gracias a su diseño modular. Para los camiones de largo recorrido, Hyzon ha desarrollado un sistema que puede albergar diez depósitos detrás de la cabina. Tanto el sistema grande como el pequeño pueden combinarse con un tercer sistema de almacenamiento en el que se montan dos depósitos más en el lateral del chasis. Con ello se pretende aumentar la autonomía de la tractora sin tener que reducir el tamaño del remolque.
La nueva tecnología ya se ha instalado en los primeros camiones en Europa y se utilizará en todos los vehículos Hyzon a partir del cuarto trimestre de 2021. Según el informe, el sistema no sólo se montará en la planta estadounidense de Rochester, sino también en la europea de Groningen. El desarrollo también ha sido una colaboración transatlántica, subraya Hyzon.
"Hyzon apuesta por la innovación continua en nuestros vehículos comerciales de emisiones cero, hasta en el más mínimo detalle, lo que permite a nuestros clientes hacer el cambio al hidrógeno desde el gasóleo sin compromiso", afirma Craig Knight, consejero delegado de Hyzon. "Tras años de investigación y desarrollo junto a nuestros socios, esta nueva tecnología de almacenamiento optimiza el coste de construcción de nuestros vehículos comerciales impulsados por pilas de combustible de hidrógeno, al tiempo que reduce el peso total y aumenta la capacidad de kilometraje. Esto convierte a los vehículos Hyzon en una alternativa aún más atractiva a los vehículos pesados propulsados por motores de combustión."
Además, el nuevo sistema se va a licenciar a otras empresas de vehículos comerciales. Al parecer, esto se hará a través de la Hyzon Zero Carbon Alliance, un consorcio mundial iniciado por Hyzon. Sin embargo, aún se desconocen los detalles al respecto y las posibles partes interesadas.
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