Northvolt se plantea salir a bolsa

El fabricante sueco de células de baterías Northvolt quiere salir a bolsa. La intención es que la cotización tenga lugar en 2022 o 2023 y que la empresa alcance una valoración de entre 20.000 y 30.000 millones de euros.

Así lo informó Manager Magazin en referencia a los círculos de la empresa. Northvolt está construyendo actualmente una planta de células de baterías en Skellefteå (Suecia), también conocida como Gigafactory 1 del Grupo Volkswagen. Aunque Northvolt explota ella misma la planta, las celdas premium que allí se proyectan, cuyos cátodos tendrán un alto contenido en níquel, están destinadas principalmente a las filiales de Volkswagen, Audi y Porsche.

Al parecer, Northvolt busca ahora una oferta pública inicial para el desarrollo de la producción de células, que requiere mucho capital. Recientemente, la start-up ya ha completado varias ampliaciones de capital, que han reflejado un gran interés por parte de los inversores. En junio, Volkswagen anunció que había invertido otros 620 millones de dólares (unos 500 millones de euros) en su socio de baterías. La inversión adicional de Volkswagen formaba parte de un total de 2.750 millones de dólares (unos 2.300 millones de euros) en una nueva ronda de financiación para la empresa sueca de baterías.

Con la nueva inversión realizada en junio, Volkswagen mantiene constante su participación de alrededor del 20% en Northvolt. El grupo con sede en Wolfsburgo se había unido a la empresa sueca en el verano de 2019 con una participación inicial del 20%, como se dijo en su momento. Según Manager Magazin, el mayor accionista, además de Volkswagen, es el banco de inversión Goldman Sachs.

En el transcurso de la última ampliación de capital, Northvolt anunció que ampliaría su gigafactoría Northvolt Ett de Skellefteå de 40 GWh de capacidad de producción anual a 60 GWh. Está previsto que la producción in situ comience en 2023. Oficialmente, esto se hace "para responder a una mayor demanda de los clientes" - es probable que la demanda provenga principalmente de VW. Sin embargo, con el aumento anunciado de la capacidad de producción en Skellefteå, también está claro que Northvolt podrá atender a más clientes con la fábrica.

Hasta ahora, la fábrica de allí se ha diseñado para 14 GWh; Northvolt había hecho públicos anteriormente sus planes para 32 GWh. Incluso eso no habría sido suficiente para los 40 GWh que sólo el Grupo VW quiere comprar a Northvolt paso a paso. Si se hacen realidad los 60 GWh, un tercio de la producción de células podría destinarse a otros clientes, como Volvo o BMW, por ejemplo. El grupo muniqués también tiene una pequeña participación en Northvolt. Manager Magazin" escribe que las capacidades ya están reservadas desde hace años.

Mientras tanto, Northvolt ya está planificando otras gigafábricas. Éstas se establecerán en cooperación con Volvo y también en Alemania, aunque en este último caso la planificación se encuentra aún en una fase muy temprana.

manager-magazin.de (en alemán)