BASF seleccionada como socio de desarrollo celular por Cellforce

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Cellforce, la nueva empresa conjunta de baterías entre Porsche y Customcells, ha nombrado oficialmente a BASF socio exclusivo para el desarrollo de sus células. BASF proporcionará materiales de cátodo NCM para las células de batería de alto rendimiento. Además, BASF reciclará los residuos de producción procedentes de la fabricación de las células.

Cellforce tiene su sede en Tubinga (Alemania) y desarrolla y produce células de baterías de alto rendimiento para Porsche. Está previsto que la producción, con una capacidad inicial de al menos 100 MWh al año, comience en 2024, y que se construyan allí baterías para unos 1.000 coches eléctricos de altas prestaciones para carretera y coches de carreras para uso en automovilismo.

BASF afirma que aportará "materiales de cátodo HED NCM de alta energía". "Los materiales activos para cátodos de BASF se adaptarán a las necesidades específicas de Porsche aprovechando nuestras sólidas capacidades de I+D", afirma Markus Kamieth, miembro del consejo de BASF.

Los precursores de estos materiales catódicos se producirán en Harjavalta (Finlandia), mientras que el material catódico propiamente dicho se fabricará en el nueva planta en Schwarzheide, Alemania, a partir de 2022. BASF espera que esta cadena de suministro tenga un "historial de sostenibilidad sobresaliente" porque, entre otras cosas, se basa en un "aprovisionamiento de materias primas responsable y fiable".

"Como fabricante de automóviles, Porsche aspira a ser neutro en emisiones de CO2 en su balance general para 2030. En este sentido, una baja huella de CO2, el reciclaje en circuito cerrado y la sostenibilidad están cada vez más en primer plano", afirma Michael Steiner, miembro del Consejo Ejecutivo de Investigación y Desarrollo de Porsche AG. "La cooperación con BASF es una situación en la que todas las partes implicadas salen ganando. Las fuentes europeas para los materiales níquel y cobalto, la seguridad de suministro asociada y las cortas rutas de transporte desde Schwarzheide a Baden-Württemberg en Alemania fueron argumentos importantes para la decisión de trabajar con BASF."

BASF también reciclará los residuos de producción de la fabricación de Cellforce en la planta prototipo de Schwarzheide. Mediante un proceso hidrometalúrgico, el litio, el níquel, el manganeso y el cobalto se recuperarán en calidad de pilas y se utilizarán directamente en Schwarzheide para la producción de nuevos materiales catódicos.

"Con el reciclaje de pilas podemos garantizar que los materiales valiosos se mantienen en el circuito de producción y reducir aún más la huella de CO2 de nuestros materiales de cátodo en un total previsto de hasta el 60%", afirma Kamieth.

basf.comporsche.com

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