Solaris se anota un home run al entregar seis e-buses a Malbork
Solaris ha entregado seis autobuses eléctricos a la ciudad polaca de Malbork. El fabricante recibió el pedido de los seis autobuses eléctricos de 12 metros en julio de 2020 y mantiene una larga relación con esta ciudad del norte de Polonia.
Según Solaris, la entrega oficial de los e-buses al operador de transporte público de Malbork, MZK Malbork, convierte a la ciudad en "uno de los operadores más modernos de Europa". Estos nuevos e-buses se han unido a una flota ya existente de autobuses convencionales de Solaris, algunos de los cuales comenzaron a operar en 2012.
Los autobuses que ahora llegan a Malbork son del tipo Urbino 12. Solaris equipó los vehículos con baterías con una capacidad total de 240 kWh y dijo que la construcción permite la carga lenta y rápida. Durante el día, los autobuses se recargarán rápidamente mediante pantógrafos invertidos, instalados en dos terminales. Al final de cada jornada, MZK Malbork se enchufará para cargar en el depósito de autobuses.
Cada autobús puede transportar hasta 26 pasajeros sentados. La propulsión se realiza mediante un eje eléctrico con dos motores eléctricos integrados con una potencia de 125 kW.
Malbork se une a un número creciente de ciudades que optan por los autobuses Solaris, especialmente en el mercado nacional de proveedores y, más recientemente, de la ciudad de Opole. "Es impresionante ver cómo se desarrolla de forma tan dinámica la red de transporte de emisiones cero en Polonia", declaró Petros Spinaris, director general adjunto de Solaris Bus & Coach. Solaris también reclama una cuota de 25% de todo el mercado europeo de autobuses de emisiones cero. En el primer trimestre de este año, Solaris ha entregado autobuses de emisiones cero a Berlíny recibió órdenes de Austria, el República Checa, Rumanía y los Países Bajos. La empresa también recibió un pedido de seguimiento de 100 e-buses de Milán en noviembre de 2020 como informó.
Solaris ofrece varios autobuses eléctricos de batería en producción en serie y autobuses de pila de combustible de hidrógeno, que representan los pedidos mencionados en Austria y los Países Bajos.
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