CA: Halifax espera 60 e-buses e infraestructura de recarga

La ciudad canadiense de Halifax adquirirá los primeros 60 autobuses eléctricos, incluida la infraestructura de recarga, con el apoyo financiero de los gobiernos provincial y nacional, y tiene previsto electrificar por completo su flota de autobuses, compuesta actualmente por 340 vehículos diésel, a más tardar en 2028.

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La licitación para los primeros 60 e-buses se abrirá este verano. Los primeros autobuses de batería se pondrán en marcha en Halifax en 2023, y la entrega completa se completará en 2024. Junto con los autobuses, la financiación también se utilizará para comprar el equipo de carga necesario y ampliar el centro de tránsito para dar cabida a la nueva flota. Esto también incluye lo que el gobierno denomina "una profunda modernización energética" para lograr un estándar neto cero en el depósito.

Además de Halifax informó varias otras ciudades canadienses que planean adquirir autobuses eléctricos. El impulso forma parte del plan canadiense para ayudar a las agencias de tránsito a adquirir 5.000 autobuses de emisiones cero en los próximos cinco años. n marzo, el gobierno federal anunció que invertiría 1.750 millones de PTT para ayudar a la transición como parte de un programa de ocho años y 1.400 millones de PTT para ayudar a las agencias de tránsito a adquirir 5.000 autobuses de emisiones cero en los próximos cinco años. plan de inversión presentado por el Primer Ministro Justin Trudeau para el transporte público en marzo de 2021.

Sin embargo, los e-buses que llegarán a Halifax verán cómo tres niveles de gobierno ponen dinero en el bote. El desglose de la financiación es de $45 millones del gobierno federal, $37 millones de la provincia de Nueva Escocia y casi $30 millones del municipio regional de Halifax.

El diputado de Halifax, Andy Fillmore, dijo a los periodistas in situ que el gobierno federal se había comprometido a financiar proyectos de tránsito como parte del Plan de Inversión en Infraestructuras de Canadá y que los compromisos continuarían más allá de 2026.

A través del plan Invertir en Canadá, el Gobierno de Canadá está invirtiendo más de $180.000 millones a lo largo de doce años en proyectos de transporte público, infraestructuras verdes, infraestructuras sociales, rutas comerciales y de transporte, y en las comunidades rurales y septentrionales de Canadá.

Canadá quiere matar varios pájaros de un tiro con la subvención, es decir, crear empleo, impulsar el crecimiento económico, garantizar un medio ambiente más limpio y conectar más estrechamente a las comunidades. Varios fabricantes de autobuses eléctricos operan en el país, como Nova Bus en Saint-Eustache, Lion Electrique en Saint-Jérôme, GreenPower en Vancouver y New Flyer en Winnipeg.

Actualización 01 junio 2022

Tras la licitación mencionada, Halifax ha seleccionado a su proveedor. El contrato ha recaído en Nova Bus, filial de Volvo. La ciudad espera que los primeros 30 autobuses eléctricos lleguen este año y que los 30 restantes entren en servicio en 2023/2024. Esto se ajusta perfectamente al calendario establecido.

El acuerdo asciende a unos $95,9 millones. Según se ha informado, la financiación procede del gobierno canadiense (40%), el 33% de la provincia de Nueva Escocia y el 27% del municipio regional de Halifax.

cbc.ca, halifaxexaminer.ca, canada.ca, surge105.ca, huddle.today (actualización junio '22)