BYD firma un contrato de suministro de litio con Jiangsu Jiujiu

Imagen: BYD

El fabricante chino de vehículos eléctricos y baterías BYD ha firmado un contrato con Jiangsu Jiujiu Technology para la compra de al menos 7.870 toneladas de hexafluorofosfato de litio (LiPF6) hasta 2023.

El polvo se utiliza habitualmente como electrolito en las baterías de iones de litio. Anteriormente, había acordado con otros dos productores de litio la compra de un total de al menos 13.560 toneladas de LiPF6, también para 2023.

El portal MarketWatch informa sobre el pedido anterior, citando declaraciones de los dos proveedores. El pedido actual de Jiangsu Jiujiujiu Technology se basa en un anuncio en bolsa de la empresa matriz del proveedor.

Los precios del LiPF6 han subido mucho en China en las últimas semanas. A principios de junio, una tonelada del material costaba unos 300.000 yuanes (unos 39.300 euros), según el rastreador de precios de materias primas OilChem China - seis veces el precio en junio de 2020. Actualmente, el precio es de más de 400.000 yuanes por tonelada (52.400 euros). Se desconoce en qué condiciones se ha asegurado BYD el material.

BYD no sólo fabrica automóviles, camiones y autobuses (tanto con motores de combustión como híbridos enchufables y vehículos eléctricos de batería), sino también sus propias baterías. Actualmente, la empresa está apostando fuerte por el 'Batería de cuchillas', una batería LFP de desarrollo propio.

En China, la demanda de vehículos de nueva energía, es decir, PHEV, BEV y FCEV, vuelve a aumentar en la actualidad. En el segundo trimestre, representaron el 12% de las nuevas matriculaciones. En mayo, BYD alcanzó un hito: para entonces, la marca había producido un millón de híbridos enchufables y coches eléctricos de batería.

marketwatch.com

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