BYD ADL firma un acuerdo para suministrar hasta 200 e-buses a Irlanda
La sociedad de construcción de autobuses eléctricos BYD ADL anuncia que ha firmado un acuerdo marco con la Autoridad Nacional de Transporte de Irlanda (NTA). El acuerdo incluye una opción de hasta 200 autobuses eléctricos de batería, al tiempo que se acordó un pedido en firme de 45 e-buses.
Las entregas comenzarán en 2022 y está previsto que los primeros autobuses del tipo Enviro200EV circulen por las zonas de Dublín y Athlone. El acuerdo marco de proveedor único con la NTA a través de Transport for Ireland tendrá una duración de hasta cinco años y cubre la entrega de autobuses eléctricos de batería de un solo piso. BYD ADL subraya además que fue seleccionada en un "exhaustivo y riguroso proceso de contratación" en el que presentó la oferta más fuerte.
También requirió que BYD ADL adaptara su modelo de un solo piso a las necesidades específicas de la NTA y sus operadores. La empresa afirma que esto ha dado como resultado un vehículo que medirá doce metros de largo con varias configuraciones que se adaptan a diferentes requisitos operativos, incluida una versión con dos puertas, espacio para sillas de ruedas y una zona dedicada para acomodar al menos un cochecito de niño desplegado.
Todos los autobuses eléctricos encargados se construirán en las fábricas de ADL en el Reino Unido, BYD suministrará la tecnología eléctrica y las baterías y ADL adaptará la carrocería y el interior como es habitual.
La búsqueda de autobuses eléctricos forma parte del impulso de la NTA para sustituir la mayor parte de la flota por modelos de emisiones cero. Anne Graham, directora general de la Autoridad Nacional del Transporte, declaró: "En los próximos cinco años, tenemos previsto aumentar considerablemente el número de autobuses urbanos de bajas y cero emisiones que circularán por la red de Transport For Ireland (TFI) en todo el país". Al comentar los 45 e-buses encargados a BYD ADL, Graham añadió que estaba deseando trabajar con los socios operadores de autobuses y ADL para garantizar que los primeros de estos autobuses se entreguen y estén listos para funcionar en 2022.
El Director General de BYD Reino Unido, Frank Thorpe, calificó además el compromiso como "uno de los más significativos con la eMovilidad" que BYD ADL había visto nunca y añadió que era la asociación que parece ser cada vez más la opción preferida por las Autoridades Locales y los operadores de transporte público.
Esto también puede verse a la luz de un licitación en curso se inauguró el año pasado. En ella, la NTA convocó una licitación para 800 camiones eléctricos de dos pisos, sólo que su longitud no debía superar los 11,5 metros, y suponemos que BYD ADL estaba pujando.
La Autoridad de Transporte ya había publicado una licitación similar en julio de 2019 para adquirir 600 autobuses híbridos de dos pisos y había adjudicado el contrato a BYD ADL como informó.
Anne Graham, directora general de la NTA, declaró en su momento que la transición a una flota de autobuses de emisiones cero era un componente central del proyecto BusConnects. Además, todas las licitaciones forman parte del Proyecto Irlanda 2040 y el Plan de Acción Climática del gobierno irlandés.
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