Posco planea otra planta de material catódico

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La empresa surcoreana Posco Chemical planea construir otra fábrica de materiales catódicos en su país de origen. Se construirá en la ciudad costera de Pohang y tendrá una capacidad anual de 60.000 toneladas. Pero los planes para construir plantas en el extranjero también se están concretando.

Una vez terminada en 2025, la planta de Pohang será la tercera fábrica de materiales catódicos de Posco Chemical en Corea del Sur. La filial del grupo siderúrgico Posco estima la inversión en la nueva planta en 600.000 millones de wones, el equivalente a unos 445 millones de euros. Pohang está situada cerca de Ulsan, donde Hyundai tiene una gran fábrica de vehículos.

Juntas, las tres plantas ofrecerán una capacidad de producción anual de 160.000 toneladas, suficiente para abastecer a 1,8 millones de vehículos eléctricos con paquetes de baterías de 60 kWh. Las dos plantas existentes están en Gumi y Gwangyang, y la empresa anunció en febrero una ampliación para Gwangyang. En aquel momento se habló de 100.000 toneladas para 1,1 millones de coches eléctricos cuando las obras estuvieran terminadas en 2023. Actualmente, la capacidad de Gwangyang es de 30.000 toneladas anuales.

Pero los planes para construir fábricas de material catódico en el extranjero también se están concretando. Mientras que en febrero sólo se dijo que estaban previstas plantas en China y Europa, un representante de la empresa ha declarado ahora que las plantas previstas en el extranjero tendrán una capacidad total de 110.000 toneladas para aumentar la capacidad de producción global de Posco Chemical a 270.000 toneladas en 2025.

Aunque anteriormente se mencionaron China y Europa, ahora también se menciona a EE.UU. como posible ubicación. Se sabe que los gigantes estadounidenses GM y Ford, así como el Grupo Stellantis con sus marcas estadounidenses como Jeep, Ram o Dodge, están invirtiendo fuertemente en la movilidad eléctrica. Los fabricantes surcoreanos de células también participan en la ofensiva de electrificación de las corporaciones estadounidenses, como por ejemplo LG Energy Solution como socio de empresa conjunta de GM o SK Innovation como proveedor de células para el Ford F-150 Lightning. El Empresa conjunta LG-GM Ultium Cells ya ha confirmado que se basará en los productos preliminares de Posco.

La empresa siderúrgica Posco lleva invirtiendo en materiales para baterías con el fin de diversificar su negocio desde 2018. En ese momento, los componentes para vehículos eléctricos se identificaron como un área de crecimiento futuro y se pusieron en marcha las primeras plantas: además de material para cátodos, Posco también produce materiales para ánodos. Además, el grupo se ha asegurado el acceso a diversas materias primas como el litio, el níquel y el grafito.

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