WM Motor lanzará 2 berlinas eléctricas este año
La nueva empresa china de vehículos eléctricos WM Motor ha presentado su primera berlina, denominada M7, y un segundo vehículo eléctrico similar a una berlina destinado específicamente al mercado de la movilidad, denominado E5. Se supone que ambos se lanzarán en China antes de finales de año. La empresa también ha revelado un nuevo logotipo.
Las dos nuevas berlinas eléctricas anunciadas ahora para su lanzamiento este año serán las primeras de la empresa. La startup china se fundó en 2015 y cuenta con dos SUV eléctricos en el mercado chino, con un tercero anunciado para este año. WM Motor también ofrece su propia gama de soluciones de recarga y una red de recarga de más de 200.000 cargadores públicos en toda China. La empresa cuenta con su propia tecnología patentada en la plataforma eléctrica "Ajax".
Para el primer lanzamiento, el M7, la empresa está ofreciendo un poco más de variedad respecto a sus tres primeros modelos, todos ellos SUV eléctricos. De momento, WM Motors no ha revelado ningún dato técnico del coche eléctrico, sólo un vistazo a un diseño interior minimalista, completado con una pantalla que se extiende desde el lado del conductor hasta el centro del salpicadero. También se aprecian unas luces de píxeles integradas en el lado del pasajero, encima de la guantera, que muestran el texto "Hola M7".
Parece que la empresa está aprovechando al máximo los avances de alta tecnología de la industria automovilística china y ha equipado la berlina con una importante potencia informática. CnEVPost ha declarado que El coche dispondrá de un potente hardware de autoconducción con múltiples LiDAR y 500-1000 TOPS de potencia de cálculo. Para dar una aproximación, la potencia de cálculo del chip de Tesla es de 144 TOPS.
En el mismo anuncio, WM Motor menciona también un próximo vehículo E5. Este coche eléctrico está diseñado específicamente para el mercado de la movilidad como vehículo de taxi o de viajes compartidos. WM Motor aún no ha revelado ninguna otra especificación o precio para el M7 o el E5. Al parecer, la entrega de ambos coches eléctricos está prevista para este año.
Como se mencionó inicialmente, WM Motor ha revelado una nueva variación de su logotipo. Según CnEVPost, el logotipo que la empresa está utilizando para el mercado de la movilidad (por lo que presumiblemente para el E5) mantendrá el diseño de marco circular, mientras que el logotipo para los coches eléctricos de consumo, como el WM Motor M7, tendrá un diseño cuadrado redondeado.
WM Motor reveló los planes para su primera berlina eléctrica cuando la empresa anunció también su segundo y tercer SUV eléctricos hace poco más de un año. Con este informe, ya quedaba claro que la empresa se está centrando en la tecnología informática en lugar de hacer grandes revelaciones sobre el hardware. En el anuncio de los modelos de este año, el fabricante de automóviles no reveló nada sobre la tecnología de propulsión de los modelos ni sobre las posibles plataformas comunes de los tres modelos. En su lugar, la empresa reveló alguna información sobre la conducción autónoma y la conectividad. El SUV eléctrico de seis plazas, que se lanzó el año pasado, contará supuestamente con funciones como el reconocimiento facial y la "activación visual".
El tercer modelo de la compañía, el SUV eléctrico también previsto para este año, debería contar entonces con algunas "aplicaciones innovadoras" en conducción autónoma y 5G. Con motivo de la presentación de este tercer modelo, el fabricante de automóviles eléctricos afirmó que la próxima berlina eléctrica dispondrá de conducción autónoma de nivel 3 y aparcamiento autónomo de nivel 4. Un valor cw de 0,23 y una autonomía de hasta 800 kilómetros según la norma china NEDC. El SUV totalmente eléctrico estará equipado con un sistema de aparcamiento basado en la nube desarrollado por el inversor de MW-Motor, Baidu, entre otras características.
A principios de este año, nuestro informe sobre las ventas de coches eléctricos en China en 2020 señala que WM Motor venderá un total de 22.495 vehículos en 2020, lo que representa un crecimiento interanual del 33%. En 2020, el modelo debut de la empresa, el WM EX5, ha vendido 40.000 unidades desde su lanzamiento en 2018.
Aunque WM Motor no ha dicho si las dos nuevas berlinas se construirán sobre su anterior plataforma eléctrica, utilizada para los dos primeros SUV eléctricos de la empresa. Ambos modelos actuales están construidos sobre la plataforma "Ajax" de WM Motor. La empresa afirma que este diseño permite la instalación de un gran conjunto de celdas de batería prismáticas, que producen una autonomía máxima de 520 km NEDC. WM Motors obtiene sus celdas de batería de diferentes fabricantes, entre ellos CATL y Tafel.
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