Escocia pone en marcha el Fondo Reto Autobús Cero Emisiones
El Gobierno escocés ha anunciado una financiación adicional de 50 millones de libras para autobuses de emisiones cero. Se trata de la primera fase de un fondo denominado Zero Emission Bus Challenge Fund (ScotZEB).
El nuevo fondo de financiación sustituye a las iniciativas de financiación anteriores y está diseñado para animar al mercado a idear formas nuevas e innovadoras de financiar los autobuses de emisiones cero.
El fondo está impulsado por el objetivo del Gobierno escocés de descarbonizar la flota de autobuses. ScotZEB reúne a líderes de los sectores de la energía, los autobuses y las finanzas para "codiseñar un camino hacia una flota de autobuses totalmente descarbonizada", afirma el Gobierno escocés.
El ministro de Transportes, Graeme Dey, declaró "El Gobierno escocés ha acudido a la mesa con una oferta evolucionada para la financiación de autobuses de emisiones cero, basada en la experiencia de planes anteriores y diseñada de forma que maximice las oportunidades de atraer financiación sostenible y fomente formas innovadoras de hacerlo."
Escocia ha sido bastante activa en la descarbonización de las flotas de autobuses. En 2018, el gobierno escocés invirtió 15 millones de libras (16,6 millones de euros) a la instalación de 1.500 nuevos puntos de recarga, y una subvención de 1,7 millones de libras (1,9 millones de euros) para apoyar la adquisición de más de 100 nuevos autobuses "verdes". El sitio ciudad de Aberdeen ha sido precursora en la explotación de autobuses de emisiones cero y, sobre todo, de autobuses de pila de combustible de hidrógeno.
En abril de este año, Los socios británicos de autobuses eléctricos BYD y el fabricante escocés de autobuses Alexander Dennis Limited (ADL) han recibido otro importante pedido de Escocia. El operador First Bus ha encargado 126 autobuses eléctricos para su uso en Glasgow. Los 91 autobuses de dos pisos y los 35 de un piso operarán en Glasgow a partir de marzo de 2023. La ADL acaba de anunciar su próxima generación de autobuses de pila de combustible de hidrógeno en abril de este año y, por supuesto, acoge con satisfacción la nueva iniciativa de financiación.
El Presidente y Director General del fabricante de autobuses Alexander Dennis declaró: "El Gobierno escocés sigue liderando la financiación de autobuses más limpios y ecológicos. Estamos deseando trabajar con los operadores de autobuses y los sectores energético y financiero para garantizar que los beneficios de esta financiación se dejen sentir en todas las comunidades de Escocia. Su inversión en las cadenas de suministro locales, como nuestra producción de autobuses eléctricos y de hidrógeno en Falkirk, apuntalará los puestos de trabajo cualificados y el aprendizaje en Escocia, que son vitales para la transición hacia el Net Zero".
Los detalles exactos sobre las directrices y la interfaz de financiación se publicarán en la página web del Gobierno antes de finales de este mes.
2 Comentarios