BAE Systems suministrará un e-drive para un superyate
BAE Systems ha conseguido el contrato para suministrar el sistema de propulsión de una nueva generación de superyates del constructor de yates Southern Wind. El primer yate con el sistema de propulsión se llamará SW96 Nyumba.
El sistema de propulsión "HybriGen" es un propulsor híbrido destinado a permitir que el yate funcione de la forma más silenciosa y sin emisiones posible en condiciones de calma. Si el viento es suficiente para navegar, el sistema híbrido debería ser capaz de cargar la batería: en el modo "HydroGeneration", el motor eléctrico se conmuta como generador y carga la unidad de almacenamiento de energía a través de la energía cinética de la hélice.
"Esta tecnología de propulsión eléctrica garantizará que el SW96 Nyumba funcione con los más altos niveles de eficiencia eléctrica para maximizar el beneficio de cero emisiones de nuestro modo HydroGeneration", afirma Steve Trichka, vicepresidente y director general de Power & Propulsion Solutions de BAE Systems.
El sistema de propulsión "HybriGen" consta de un motor eléctrico, dos motores de combustión interna como generadores, una batería de iones de litio y una conexión a tierra para cargar las baterías en puerto. El Doe SW96 Nyumba está pensado tanto para cruceros de larga distancia como para regatas. Por ello, se hizo especial hincapié en una construcción ligera, una mayor eficiencia eléctrica y una alta densidad de potencia.
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