LeasePlan encarga 3.000 furgonetas eléctricas Arrival
La empresa de leasing LeasePlan quiere encargar al desarrollador británico de vehículos eléctricos Arrival la construcción de 3.000 transportadores eléctricos. El contrato de venta correspondiente debe concluirse antes de finales del tercer trimestre de 2021. La producción en serie del transportador Arrival deberá comenzar en el tercer trimestre de 2022.
La adquisición de los 3.000 furgonetas eléctricas de batería de Llegada debe integrarse en una asociación en virtud de la cual LeasePlan será declarado "socio preferente de leasing operativo para las furgonetas eléctricas de Arrival".
LeasePlan es miembro fundador de la Iniciativa EV100 y se ha comprometido así con el objetivo de conseguir una flota de vehículos con emisiones netas cero para 2030. Para las empresas miembros de la iniciativa, esto se aplica generalmente a su propia flota de empresa, pero en el caso de LeasePlan se aplica a la flota financiada por la empresa. El grupo gestiona alrededor de 1,9 millones de vehículos en más de 30 países de todo el mundo.
"Estoy encantado de asociarme con Arrival, a través de la cual LeasePlan entregará algunos de los eLCV más ecológicos, limpios y verdaderamente innovadores a nuestros clientes", expresó Tex Gunning, CEO de LeasePlan. "La demanda de compras en línea está creciendo rápidamente, pero esa demanda debe satisfacerse de forma responsable y hay que abordar las preocupaciones sobre la contaminación de los vehículos de reparto. Juntos, revolucionaremos el mercado de los eLCV, en rápido crecimiento, y haremos que las entregas con cero emisiones formen parte de la nueva normalidad."
El presidente de Arrival, Avinash Rugoobur, considera que esta colaboración demuestra, entre otras cosas, que "Esto demuestra que el método de Arrival realmente cambia las reglas del juego y puede implantarse en múltiples lugares rápidamente.." Con esta nueva asociación, dijo, podrán ampliar la huella de Arrival en todo el mundo.
Hasta ahora, sin embargo, Arrival aún no ha entrado en el mercado con sus vehículos. Fundada en 2015 y con sedes en Londres (Reino Unido) y Charlotte (Carolina del Norte, EE. UU.), Arrival mostró la última versión de su e-transporter en marzo y anunció sus planes de ponerla a prueba con clientes a partir de este verano. La furgoneta BEV se lanzará en variantes de longitud que van de los 5,1 a los 6,5 metros, tiene una carga útil de 1.975 kg y un volumen de carga de 2,4 metros cúbicos por metro de longitud del espacio de carga. Se dice que el paquete de baterías modulares ofrece capacidades de entre 44 kWh y 133 kWh.
La furgoneta eléctrica se ofrecerá a un precio de compra comparable al de los vehículos de combustión interna, y también se alcanzará un "nuevo estándar" para los vehículos comerciales en términos de coste total de propiedad (TCO), dijo Arrival en marzo. Está previsto que la producción en serie comience en el tercer trimestre de 2022.
Es probable que los primeros ejemplares de furgonetas Arrival no vayan todavía a LeasePlan, sino primero a UPS. La empresa de logística estadounidense ya había encargó 10.000 vehículos a Arrival a principios de 2020.
Poco después de la furgoneta de reparto en verano, el primer autobús eléctrico de Arrival entrará en funcionamiento de prueba en otoño de este año -. con el operador First Bus en el Reino Unido.
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