El Opel Astra ya está disponible con dos variantes híbridas

Opel ha presentado la sexta generación del Astra, que desde el principio se ofrecerá también como híbrido enchufable en dos niveles de prestaciones. El nuevo Opel Astra estará disponible para pedidos a partir de otoño y se entregará a los primeros clientes a partir de principios de 2022.

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Los detalles técnicos de las dos versiones PHEV y su precio se anunciarán más adelante, según Opel. Dado que el Astra de sexta generación, que ha sido rediseñado desde cero, también se basa ahora en el EMP2 de Stellantis, es probable que los datos de rendimiento de las dos variantes PHEV se basen en los modelos conocidos basados en el EMP2.

Sin embargo, Opel da una pista sobre las especificaciones de prestaciones: se espera que, en todos los motores, el Astra produzca entre 81 y 165 kW. Esto significa que el modelo superior será probablemente el conocido PHEV de 165 kW, que combina un motor de gasolina de cuatro cilindros con un motor eléctrico de 80 kW. Este PHEV de tracción delantera también está disponible con una potencia del sistema de 133 kW, lo que significa que es probable que la propulsión PHEV del Astra sea la misma que la del Peugeot 308, presentado en marzo. Este último tiene una autonomía puramente eléctrica de 60 kilómetros según WLTP.

Por el momento, los que quieran conducir la versión de tracción total del EMP2 tendrán que recurrir al SUV Grandland de Opel/Vauxhall, aunque persisten los rumores de que Opel podría introducir más adelante el PHEV de tracción total con 220 kW en el Astra como versión deportiva OPC. Opel había presentado en junio el Grandland revisado (antes llamado Grandland X). En este caso, existe el híbrido con 165 kW y el Hybrid4 con 220 kW de potencia del sistema. El Grandland Híbrido puede encargarse inmediatamente en el Reino Unido a partir de 34.365 libras, lo que supone un ahorro de más de 6.000 libras en comparación con el modelo saliente comparable.

Se dice que la nueva generación del Astra no sólo se distingue por las cadenas cinemáticas PHEV. También por su nuevo y "poderoso" diseño: En el frontal, el Astra luce el "Vizor", que Opel había mostrado por primera vez en el Mokka. Opcionalmente está disponible un acabado de pintura bitono: el 'Vizor' negro del frontal puede combinarse aquí con un techo negro, por ejemplo.

Sin embargo, se mantienen las proporciones clásicas de un coche compacto con un voladizo trasero corto y una zaga relativamente inclinada, aunque Opel habla de una línea "tipo coupé". Con 4,374 metros, el nuevo Astra es sólo cuatro milímetros más largo que su predecesor, pero la distancia entre ejes ha aumentado 13 milímetros, lo que debería proporcionar más espacio interior. Se dice que el maletero cubica 422 litros.

El 'Panel Puro
cockpit con sus pantallas panorámicas, que también se introdujo en el Mokka, también se utiliza en el interior, pero según Opel en una versión más avanzada. Ya no habrá pantallas analógicas, el salpicadero será totalmente digital. Aunque hay mucha tecnología que se introdujo en el Mokka, Opel afirma que el Astra también ha recibido componentes del buque insignia Insignia, como la luz LED Pixel con 168 elementos LED.

Sin embargo, con un lanzamiento al mercado a principios de 2022, es probable que el Astra no pueda sobrevivir al ciclo completo de producto de siete años sin grandes ajustes. En el el "Día del VE" de la empresa matriz Stellantis la semana pasada, Lohscheller había anunciado que Opel se convertiría en una marca totalmente eléctrica en Europa para 2028 - el Astra sólo entraría entonces en su séptimo año de vida.

Actualización 11 de noviembre de 2021

Vauxhall ha confirmado los precios y las especificaciones del nuevo Astra en el Reino Unido. Desde su lanzamiento, el Astra estará disponible en la variante Plug-in HYBRID-e con una potencia de 180 CV, con una variante PHEV más potente de 225 CV que estará disponible a finales del próximo año. Los precios del Astra PHEV parten de 32.200 £. El Astra también estará disponible como modelo totalmente eléctrico a partir de 2023.

opel.com, vauxhall.es, stellantis.com (actualización)