Corea del Sur invertirá en la industria de las baterías
El gobierno de Corea del Sur quiere apoyar a los fabricantes nacionales de baterías con miles de millones de dólares en inversiones. No sólo se beneficiarán de ello los conocidos gigantes del sector, como LG Energy Solution, Samsung SDI o SK Innovation, sino también las empresas más pequeñas. También se han fijado objetivos concretos para las distintas tecnologías de baterías.
Para 2030, fabricantes como LG Energy Solution, Samsung SDI y SK Innovation quieren invertir unos 40 billones de wones (30.000 millones de euros), en investigación y desarrollo, pero también en producción. El gobierno va a ayudar a ello mediante incentivos fiscales y otras ayudas, como se muestra en la "estrategia de la batería K" publicada ahora como una asociación público-privada.
"La industria de las baterías K es una industria esencial que abrirá la puerta al futuro", dijo el presidente surcoreano Moon Jae-in en un acto en la planta de baterías de LG Energy Solution en Ochang. "Es una industria en la que hemos tomado la iniciativa global, y es un campo en el que tenemos que asegurar una mayor iniciativa". También asistieron al acto representantes de sus rivales SKI y Samsung SDI.
Los fabricantes surcoreanos de baterías se encuentran entre los líderes del sector, pero empresas como CATL, de China, han roto recientemente la supremacía. "La competencia mundial no ha hecho más que empezar, ya que EE.UU., Europa y China están tomando medidas para establecer sus propias infraestructuras de fabricación, tecnologías de baterías y cadenas de suministro", añadió un funcionario del Ministerio de Industria. "Los próximos cinco años decidirán la posición de cada país en el mercado mundial de las baterías". Continuó hablando marcialmente de una "guerra sin cuartel" para la que han diseñado una estrategia global.
Los miles de millones de dólares de inversión mencionados pretenden alcanzar los tres objetivos principales del plan: asegurar tecnologías de baterías sin rival, construir un ecosistema sólido y crear nuevos mercados. Como se anunció en el acto, según la "Estrategia K-Battery", las baterías de litio-azufre se comercializarán en 2025, las de estado sólido en 2027 y las de litio-metal en 2028. Para 2026 se construirá un "Parque de Baterías", donde los investigadores podrán desarrollar y probar las baterías de nueva generación.
Corea del Sur anunció en abril una estrategia similar para la industria de los semiconductores. El gobierno también considera que esta industria desempeña un papel clave en el desarrollo económico del país, al igual que las vacunas. Que Corea del Sur quiere promover la industria de las baterías en relación con la electromovilidad ya se había puesto de manifiesto en Febrero. En aquel momento, se concluyó una iniciativa gubernamental para cerrar filas con la industria automovilística con el objetivo de reducir los precios de los coches eléctricos en el equivalente de al menos 7.500 euros para 2025. Parte de este esfuerzo se centra en baterías más baratas.
2 Comentarios