ABB entrega 2.000 cargadores de caja mural a Correos de Austria

El grupo industrial ABB, junto con EWW Anlagentechnik, ha equipado al Correo austriaco con unas 2.000 cajas murales de corriente alterna, que se instalarán en más de 100 emplazamientos. ABB, por su parte, al parecer sigue adelante con los preparativos para la salida a bolsa de su negocio de tecnología de carga para coches eléctricos y autobuses eléctricos.

Al parecer, el Correo austriaco aspira a reparto de último kilómetro con cero emisiones para 2030 y tiene previsto instalar más de 2.400 puntos de recarga de CA y CC en más de 130 emplazamientos para electrificar sus flotas. The Mobility House (TMH) participa en el proyecto a gran escala como socio tecnológico. En un artículo invitado, The Mobility House nos ofrece una visión del planteamiento del grupo postal y de la importancia de la gestión de la carga y la energía como elemento central de la infraestructura de carga.

Las wallbox son la estación de carga mural Terra AC de ABB, que también se ofrece a clientes particulares. Según ABB, la solución se caracteriza por su "flexibilidad a prueba de futuro y su alta fiabilidad operativa". Las estaciones de carga pueden gestionarse y manejarse a través del portal "ChargerSync".

"La electrificación de las flotas tiene el mayor potencial de impacto sobre las emisiones del transporte a nivel mundial", afirma Frank Mühlon, director de la división E-mobility de ABB. "Estamos encantados de trabajar con eww Anlagentechnik para hacer posible un futuro de transporte sostenible para Österreichische Post y esperamos que esto sirva para inspirar positivamente a otros proveedores de flotas en la transición a los vehículos eléctricos."

La división de e-movilidad dirigida por Mühlon podría salir a bolsa el próximo año. Reuters La agencia de noticias, citando a personas con información privilegiada, informó de que la división de rápido crecimiento podría valorarse en unos 3.000 millones de dólares (2.540 millones de euros) en el proceso. ABB no quiso hacer comentarios sobre la información.

ABB había anunciado previamente planes para una OPV, pero no dio ni un calendario ni una valoración. El Consejero Delegado del Grupo ABB, Bjorn Rosengren, dijo en abril que el grupo probablemente conservaría una participación mayoritaria tras una OPV, lo que ayudaría a la unidad a realizar adquisiciones.

La división de e-movilidad tuvo unas ventas de $220 millones, el equivalente a 186 millones de euros, en 2020. En los últimos cinco años, el negocio ha crecido una media del 50%. La división cuenta con 850 empleados.

abb.com (Correo austriaco), reuters.com (OPI)