Volvo Penta inicia la producción de propulsores eléctricos para Rosenbauer RT
Volvo Penta ha iniciado la producción de accionamientos eléctricos para la versión de serie del camión de bomberos RT de Rosenbauer. Esto incluye los motores eléctricos y una unidad de refrigeración activa (ACU) basada en un sistema de 600 voltios.
Dos motores eléctricos proporcionan 350 kW de potencia motriz para el Coche de bomberos RT (abreviatura de Tecnología Revolucionaria), la electricidad procede de una batería de alto voltaje con 100 kWh o de un extensor de autonomía diésel de BMW, un seis cilindros en línea de tres litros. Según Rosenbauer, con ello se pretende permitir "el funcionamiento continuo del vehículo en situaciones de conducción y operación".
La empresa sueca ha anunciado ahora que suministrará a Rosenbauer un total de cuatro máquinas eléctricas por vehículo: dos para la propulsión, una como generador para el extensor de autonomía y otra para los accionamientos eléctricos del equipo de extinción. Aquí se menciona como ejemplo la bomba para la espuma de extinción.
Volvo Penta afirma que el reto consiste en hacer funcionar las cuatro máquinas en paralelo, por lo que los ingenieros de la empresa han desarrollado un nuevo tipo de sistema. Esto incluye la unidad de refrigeración activa (ACU), que funciona con 600 voltios en lugar de los 24 voltios habituales. Esto se hizo necesario, entre otras cosas, por las dimensiones compactas de que dispone el vehículo de extinción de incendios urbanos desarrollado desde cero. Con la potente unidad de 600 voltios, la ACU no sólo puede refrigerar las baterías, sino también proporcionar capacidad de refrigeración a otros componentes del vehículo.
Volvo Penta fabrica el ACU y la cadena cinemática eléctrica en su planta de Vara, en Suecia. Allí también se suministran todos los componentes con el software más reciente, por lo que la instalación en el vehículo debería ser lo más sencilla posible para Rosenbauer.
"Cuando se trata de desarrollar nuevas tecnologías, como la electromovilidad, vemos a nuestros clientes como nuestro mayor activo", afirma Giorgio Paris, Presidente de Volvo Penta Industrial. "Trabajando estrechamente en diferentes aplicaciones y en diversos sectores podemos desarrollar soluciones -en un enfoque gradual- que sean fiables, seguras y creen valor, con el objetivo de llevar una plataforma de electromovilidad a nuestros clientes."
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