Canadá pondrá fin a la venta de vehículos de combustión en 2035
El gobierno canadiense ha fijado el objetivo vinculante de que a partir de 2035 sólo se vendan en el país turismos y vehículos comerciales ligeros de emisiones cero. Esto adelanta en cinco años el objetivo anterior de conseguirlo en 2040.
Para alcanzar el nuevo objetivo, el gobierno canadiense pretende basarse en una combinación de inversiones y normativas. Además de las medidas ya existentes, como las primas a la compra y la ampliación de la infraestructura de recarga, esto significa también fijar nuevos objetivos provisionales para 2025 y 2030.
El gobierno liberal se había comprometido a conseguir cero emisiones netas de CO2 para 2050 - y en el proceso estableció que los coches nuevos deberían estar libres de emisiones después de 2040. Al decidir alcanzar este objetivo ya en 2035, el ministro canadiense de Transportes, Omar Alghabra, se refirió a un estudio de la Agencia Internacional de la Energía, según el cual casi todos los vehículos nuevos tendrían que tener cadenas cinemáticas de emisiones cero a partir de 2035 para conseguir emisiones netas cero en 2050.
Alghabra describió el nuevo objetivo como "ambicioso, sin duda, pero imprescindible". "Creemos que es factible. Necesita determinación, necesita concentración, necesita esfuerzo", afirmó. Sobre posibles programas de financiación, Alghabra dijo: "Sabemos que tenemos que hacer más".
Sin embargo, el ministro aún no ha dado más detalles sobre los presupuestos. Sólo ha declarado que los anteriores programas de ayuda habían costado el equivalente a $600 millones. Todavía no se ha revelado el presupuesto de las subvenciones ampliadas, que al parecer se introducirán para otros segmentos de vehículos.
La asociación industrial Global Automakers of Canada dijo en una primera reacción que compartía en principio el objetivo de CO2 del gobierno. Sin embargo, el anuncio carece de detalles importantes sobre cómo se logrará la transición hacia vehículos 100% de emisiones cero para 2035.
En la actualidad, los vehículos de emisiones cero representan entre el tres y el cuatro por ciento de las matriculaciones de vehículos nuevos en Canadá. Para 2025, se ha fijado como objetivo hasta ahora una cuota del diez por ciento, pero esto aún podría cambiar con el anuncio y los objetivos provisionales para 2025 y 2030 que aún deben elaborarse.
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