Char.gy recibe 6,4 millones de libras para la tarificación en la vía pública en el Reino Unido

Zouk Capital anuncia una inversión de 6,4 millones de libras en Char.gy, un operador de puntos de recarga de vehículos eléctricos en la vía pública y eMSP (proveedor de servicios de movilidad electrónica), que está desplegando puntos de recarga de vehículos eléctricos residenciales en la vía pública en el Reino Unido.

Zouk Capital es el gestor del Fondo de Inversión en Infraestructuras de Recarga (CIIF) del Gobierno británico, creado en 2019. El objetivo del fondo es ayudar a desarrollar puntos públicos de infraestructura de recarga para coches eléctricos en todo el Reino Unido. Zouk afirma que el fondo ya ha superado su objetivo original de 400 millones de libras, mientras que se espera un cierre definitivo a finales de este año.

Char.gy ya opera casi 1.000 cargadores de vehículos eléctricos en todo el Reino Unido y ha trabajado con numerosos ayuntamientos, como los de Southwark, Coventry, Merton, Buckinghamshire, Redbridge, Harrow, Haringey y Brent. Zouk Capital afirma que las nuevas instalaciones de Char.gy están a punto de ponerse en marcha en Croydon y Leicester, así como una "cartera de oportunidades con anfitriones del sector privado".

"Conducir un vehículo eléctrico sin aparcamiento fuera de la vía pública sigue siendo un verdadero reto para quienes desean hacer el cambio", comentó Richard Stobart, director general y fundador de char.gy. "Imaginamos un mundo en el que cada farola sea también un punto de recarga. ¿No simplificaría eso las cosas? Creemos que sí, y por eso queremos extender Char.gy a todos los rincones del Reino Unido y abordar nuevos mercados en el extranjero. Estamos encantados de que Zouk Capital y CIIF apoyen a Char.gy en este viaje y esperamos trabajar con ellos para escalar rápidamente el negocio y mejorar el acceso a los puntos de recarga de vehículos eléctricos a todos los hogares que no dispongan de una vía de acceso."

zouk.com

1 Comentario

acerca de "Char.gy recibe 6,4 millones de libras para la tarificación en la vía pública en el Reino Unido"
JoeS
30.06.2021 um 16:36
Lamentablemente, los vehículos que tienen puertos de carga en el lado del conductor encontrarán que estas estaciones de carga en la acera son difíciles de usar, ya que no sólo se necesitará un cable largo, sino que el enchufe que sobresale hacia el tráfico lo hace incómodo para los ciclistas. ¿En qué estaban pensando los fabricantes de vehículos?

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