El e-tron facelift de Audi contiene actualizaciones técnicas
Los modelos eléctricos e-tron y e-tron Sportback de Audi recibirán un lavado de cara en la segunda mitad de 2022, que incluirá algunas actualizaciones técnicas. Según un informe de prensa, esto incluirá una nueva generación de baterías que aumentará la autonomía en ambos modelos a más de 600 kilómetros.
Según informa el portal británico "Autocar" citando fuentes anónimas de la empresa, también se han previsto motores eléctricos más eficientes y una electrónica mejorada que permitirá, entre otras cosas, una mejor recuperación. Con estas mejoras se pretende que el e-tron y el e-tron Sportback estén preparados para el periodo que se extiende hasta al menos 2025. El informe apenas entra en detalles sobre los aspectos técnicos. Se limita a afirmar que la cadena cinemática mejorada debería aumentar la autonomía hasta las 373 millas (600 kilómetros), frente a las 249 millas (400 kilómetros, batería de 95 kWh) actuales.
A partir de 2026, según se ha informado, está previsto un sucesor más grande en forma de el Q8 e-tronque, al igual que sus predecesores, se construirá en Bruselas. Es probable que la decisión oficial de construir el nuevo SUV eléctrico en Bruselas se tome en el transcurso de la próxima ronda de planificación del Grupo en noviembre. En cuanto al modelo en sí, recientemente se informó de que es probable que el Q8 e-tron sea más grande que el e-tron y que se basará en la nueva plataforma PPE que Audi y Porsche están desarrollando conjuntamente. Este informe ya afirmaba que el e-tron "debería recibir otro lavado de cara en 2023 y desaparecer en 2026".
Los informes de los medios también mencionan que Audi está planeando un SUV eléctrico para China sólo antes del Q6 e-tron como primer vehículo eléctrico basado en la plataforma PPE (previsto para 2023). Se dice que este SUV basado en la plataforma MEB será la ramificación de Audi del VW ID.6 de siete plazas, que también se venderá únicamente en el Reino Medio. El homólogo de Audi se fabricará inicialmente en la planta de la empresa conjunta Audi-SAIC en Shanghái y, a partir de 2023 como muy pronto, también en las instalaciones de la empresa conjunta Audi-FAW en Changchun. Esto encaja con un informe anterior que un total de seis nuevos modelos eléctricos de Audi se pondrán en marcha en Changchun para 2025. El calendario es ambicioso, ya que el inicio de la producción allí no está previsto hasta 2024. Por tanto, Audi tendría que dominar seis arranques de producción en pocos meses.
0 Comentarios