Bird amplía su oferta para incluir las bicicletas eléctricas

La empresa de alquiler de patinetes Bird está entrando en el negocio del uso compartido de bicicletas eléctricas. El proveedor lanzará inicialmente la Bird Bike este año en "ciudades selectas" de Norteamérica, y en Italia, España, Alemania, Irlanda y Francia en Europa.

La nueva plataforma de bicicletas inteligentes compartidas de Bird incluye la Bird Bike, integraciones con servicios de bicicletas compartidas operados localmente, asociaciones con aplicaciones de tránsito para una planificación integral de la movilidad y acceso a opciones adicionales de transporte ecológico como los patinetes eléctricos de terceros (e-mopeds).

"Las ciudades y los ciclistas están mejor servidos por redes de transporte eficientes y colaborativas, no por jardines amurallados", afirmó VanderZanden, fundador y consejero delegado de Bird. "La visión de Bird del uso compartido inteligente y responsable de la bicicleta consiste en ser capaz de proporcionar las mejores bicicletas compartidas y operaciones cuando las ciudades las necesitan, y tener la previsión de ofrecer el mejor apoyo y las mejores integraciones multimodales cuando no las necesitan".

La bicicleta eléctrica que ofrece Bird puede alcanzar hasta 25 km/h. Se dice que la autonomía es de hasta 90 kilómetros. La bicicleta Bird se ha desarrollado centrándose en la seguridad y la durabilidad. El robusto cuadro de aluminio solo pesa 34 kg. Bird dice que su e-bike es "un vehículo inteligente conectado en red que complementa las redes de transporte urbano existentes". Se dice que los diagnósticos a bordo supervisan e informan automáticamente del estado de la Bird Bike. Con la tecnología de geovalla, Bird puede reducir la velocidad o incluso parar el motor en determinadas zonas. A esto se une una pantalla digital con indicaciones de voz. También dispone de una cesta portaobjetos en la parte delantera.

Las bicicletas eléctricas han experimentado un auge de interés en los últimos dos años, especialmente a la luz de la pandemia mundial. Aunque las ventas de bicicletas eléctricas han aumentado exponencialmente, los patinetes eléctricos también. Esto significa que no siempre es posible conseguir piezas y las industrias de micromovilidad están sufriendo escasez de suministros. Bird señala que esto significa que quienes desean hacer la transición de los vehículos de propulsión fósil a los scooters y bicicletas eléctricos no siempre pueden hacerlo. Las soluciones de micromovilidad compartida permiten ese cambio, afirma Bird.

Bird afirma que actualmente opera patinetes eléctricos en más de 250 ciudades de todo el mundo y que ahora ampliará su oferta con el servicio de bicicletas compartidas. El proveedor de movilidad compartida con sede en Santa Mónica, California, afirma que su servicio se lanzará inicialmente en "ciudades selectas" de Norteamérica, Italia, España, Alemania, Irlanda y Francia, pero aún no ha dado el nombre de las ciudades individuales.

Además, Bird acababa de presentar su nuevo patinete eléctrico, el Bird Three. Lo que la empresa denomina su micro-EV, la batería está fabricada para durar más que el scooter, con un mínimo de 14.000 millas y hasta una vida útil de 20.000 millas, probablemente más que la vida útil de 24 a 36 meses de todo el vehículo, dijo Rushforth. En cuanto a las diferencias con el último modelo, el scooter Bird Three tiene una mayor distancia entre ejes, un acelerador de doble sensor y un "triple sistema de frenado" con dos frenos de mano independientes. Afirman que el sistema de "frenado de emergencia autónomo" de la Bird Three es una primicia en el sector.

"Los e-scooters han puesto la micro-movilidad en el centro de los esfuerzos de transporte verde en las ciudades y han proporcionado más de 150 millones de viajes de cero emisiones hasta la fecha", dijo Travis VanderZanden. "Estamos lanzando nuestra plataforma compartida Bird Bike y Smart Bikeshare para satisfacer la creciente demanda de los usuarios y las ciudades de opciones de transporte más sostenibles. Al mismo tiempo, estamos ampliando nuestro mercado objetivo de servicios en 5.000 millones de viajes al año."

En marzo, Bird anunció planea invertir 125 millones de euros en ampliar su oferta en Europa. El proveedor de micromovilidad planea duplicar su presencia en Europa este año relanzándose en 50 ciudades y ampliando su oferta en las ciudades existentes.

Bird también planea salir a bolsa en la Bolsa de Nueva York a partir del tercer trimestre de 2021 mediante una fusión con Switchback II Corporation, en lo que se conoce como un acuerdo SPAC para una entrada más rápida.

bird.co, e información por correo electrónico, The Verge (Pájaro Tres, IPO)