REINO UNIDO: AMTE Power lidera el proyecto ULTRA de baterías para vehículos eléctricos financiado por el Gobierno

El fabricante británico de celdas de batería AMTE Power afirma que ha sido designado para dirigir un nuevo proyecto financiado por el gobierno que prepara dos de sus celdas de batería para su fabricación a gran escala y la realización de pruebas con los principales fabricantes de automóviles. El proyecto ULTRA está financiado con cinco millones de libras.

El capital llegará a través del Centro de Propulsión Avanzada (APC) del Gobierno británico, un organismo financiado por el gobierno y centrado en apoyar a la industria automovilística británica de cara a la electrificación del mercado en 2030. La financiación se dividirá entre AMTE Power y tres proveedores del sector de la automoción, recibiendo AMTE Power 2,3 millones de libras durante los próximos tres años.

Los socios de desarrollo de ULTRA son Magtec, diseñador de sistemas de propulsión eléctrica, que participa para probar el rendimiento de la célula "Ultra Energy"; Petalite, que proporcionará equipos de carga rápida; y Avocet, proveedor de metales de precisión que aportará una cadena de suministro de láminas de cobre en el Reino Unido.

Como parte del proyecto ULTRA, las células se enviarán a "socios directores" de la empresa para su validación externa y adopción en sus prototipos de vehículos. Asimismo, se demostrará que la célula "Ultra Energy" funciona en los dos prototipos de vehículos eléctricos comerciales de Magtec.

El proyecto también se basa en lo que AMTE denomina tecnología de potencia ultraelevada, una pila recargable en formato de petaca. Los proyectos de desarrollo anteriores se llevaron a cabo en colaboración con fabricantes especializados como Jaguar Land Rover, Cosworth y Williams.

Sin embargo, AMTE subraya en su comunicado de hoy que "Es importante destacar que este proyecto no afectará a los planes de comercialización existentes para estas células, tal y como se estableció en el momento de nuestra salida a bolsa, sino que será complementario y se centrará en la preparación para la producción en masa para nuestra base de clientes de automoción objetivo."

Kevin Brundish, Consejero Delegado de AMTE Power, añadió su satisfacción por haber sido elegido para dirigir el proyecto. "El APC selecciona empresas que cree que serán actores clave en la cadena de suministro de vehículos eléctricos del Reino Unido y financia proyectos que llevarán productos a este mercado de gran volumen. Trabajar en estrecha colaboración con los principales fabricantes de automóviles y las empresas de la cadena de suministro es una posición ideal en la que estar mientras trabajamos hacia la producción en volumen de nuestros productos."

La empresa ha sido nombrada en repetidas ocasiones como socio potencial para la Los avances del gobierno británico en instalar la fabricación de células de baterías a escala gigantesca en el país. Cuando, por ejemplo, anuncio de la OPI en la Bolsa de Londres en febrero, Brundish dijo que estaban trabajando con Westminster para construir una Gigafactoría británica. Formaba parte de las "perspectivas a medio plazo" de la empresa, con posibles emplazamientos en Teesside y Dundee (Escocia). Al ser preguntado por electrive En aquel momento, un portavoz añadió que AMTE estaba estudiando "tomar una decisión en 2022 en cuanto a la expansión de su actual planta de producción en Escocia y, por supuesto, acogerá con agrado cualquier colaboración mutuamente beneficiosa". Sin embargo, una colaboración previamente sugerida con Britishvolt, otro de los contendientes en los planes recientes para las fábricas Giga del Reino Unido, no ha llegado a producirse. En su lugar, ambas empresas siguen sus propios planes.

AMTE Power afirma que sus instalaciones de fabricación de células, construidas expresamente en la localidad escocesa de Thurso, tienen la segunda mayor capacidad de fabricación de células del Reino Unido. También cuenta con un equipo de desarrollo de productos con sede en Oxford. No se sabe mucho sobre la tecnología de las baterías de la empresa, aparte de que AMTE afirma que es fabricante de células de baterías de iones de litio y de iones de sodio.

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