Tesla completa la línea de Supercargadores a lo largo de la Ruta de la Seda

Tesla China ha completado el corredor de supercargadores de la Ruta de la Seda y afirma que es el más largo que ha construido hasta la fecha. Según un tuit de la cuenta china de Tesla, la ruta de este a oeste en China alcanza los 5.000 kilómetros (algo más de 3.100 millas).

El nuevo corredor cuenta con 27 estaciones Supercharger, situando una estación de carga cada 100 a 300 kilómetros. La línea cubre bonitas ciudades, informa Tesla, empezando por Zhoushan, el centro costero oriental, pasando por Sanmenxia, Xi'an, Tianshui, Zhangye, Shanshan, Wusu y Bole, y extendiéndose hasta Horgos, en la frontera con Kazajstán.

Junto con la noticia, Tesla China también ha publicado un vídeo celebrando la ocasión. En él se muestra a los conductores recorriendo los pintorescos e históricos lugares y se añade abundante información subtitulada.

Entre las rutas comerciales más antiguas que conectaban Occidente y Oriente, la antigua Ruta de la Seda ha experimentado un resurgimiento en los últimos años. En 2013, el gobierno chino planteó el concepto estratégico de construir el "Cinturón Económico de la Nueva Ruta de la Seda y la "Ruta Marítima de la Seda del Siglo XXI" en un esfuerzo por reavivar los lazos económicos.

En la actualidad, China es el mayor mercado mundial de vehículos eléctricos. El año pasado, Tesla vendió 120.000 vehículos en el país, lo que representa alrededor de 30% de su entrega total en 2020. Tesla entonces según se informa aumentó significativamente las entregas de sus coches eléctricos producidos en China en mayo, tras un sorprendente descenso en abril. Según cifras de la Asociación China de Turismos (CPCA), Tesla entregó 33.463 Model 3 y Model Y desde la Gigafactoría de Shanghái en mayo.

La producción local también ha acelerado el despliegue de los Supercargadores, ya que Tesla China comenzó a fabricar estaciones de Supercargadores V3 en Shanghái en febrero de 2021. La planta puede producir hasta 10.000 estaciones de carga al año. La construcción había comenzado en agosto de 2020 y se completó en aproximadamente medio año, en línea con los plazos internos.

Suponiendo diez puestos por ubicación de Supercargador, la nueva fábrica podría equipar teóricamente hasta 1.000 nuevas ubicaciones al año. A modo de comparación, Tesla construyó 743 nuevos emplazamientos con 7.173 puntos de carga en todo el mundo en todo el año 2020. Hasta la fecha, afirman contar con más de 20.000 puntos de carga en todo el mundo.

insideevs.com, pandaily.com

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