Rimac compra a Volkswagen una participación mayoritaria en Bugatti

Según un informe de prensa, el especialista croata en coches eléctricos Rimac quiere adquirir una participación mayoritaria en Bugatti, filial de VW. Rimac saldrá a bolsa en 2022.

Según el propietario principal, Mate Rimac, la valoración bursátil de Rimac podría situarse en torno a los cinco mil millones de euros. Además, según la publicación alemana Revista Manager Según citan personas cercanas al asunto, el acuerdo sobre Bugatti está a punto de cerrarse.

"El futuro concreto de Bugatti es un tema que se decidirá en el seno del Grupo", declaró un portavoz de Porsche al diario alemán Handelsblatt. Los rumores correspondientes y una posible salida a bolsa no fueron comentados. Un portavoz de Rimac dijo al Handelsblatt que actualmente se están examinando varias opciones y que aún no se ha decidido nada.

En un principio se espera que Volkswagen transfiera la responsabilidad de Bugatti a Porsche, y ésta formaría entonces una empresa conjunta con Rimac en la que Rimac adquiriría el 55% de las acciones de Bugatti. Por su parte, Porsche controlaría el 45%. Sin embargo, la participación de Porsche en Rimac, que se incrementó a 24% en marzo, aparentemente no se verá afectada por el acuerdo.

A mediados de 2018, Porsche entró por primera vez en Rimac con una participación del 10%, y poco más de un año después aumentó su participación al 15,5%. Desde hace algún tiempo se rumorea un nuevo aumento. En septiembre del año pasado, la Süddeutsche Zeitung informó de que Porsche planeaba aumentar su participación en Rimac hasta el 49% y que, a cambio, la marca Bugatti de Volkswagen podría venderse al fabricante croata de vehículos eléctricos. El periódico hacía referencia a declaraciones de Georg Kacher, conocedor del sector.

Ahora está claro hacia dónde se dirige Bugatti. Según Revista Manager, los consejos de administración y de supervisión de Wolfsburg y Stuttgart están de acuerdo, al igual que Mate Rimac. La falta de aprobación de los sindicatos en la sede de Bugatti en Molsheim, Francia, sería una mera formalidad. El acuerdo se firmará en breve.

manager-magazin.de (en alemán), carscoops.com