Wien Energie instala 1.000 puntos de recarga en Viena

La empresa austriaca Wien Energie ha completado el mayor despliegue de puntos de recarga públicos en Viena hasta la fecha. Por encargo de la ciudad de Viena, la empresa ha ampliado la red de recarga a 1.000 estaciones a lo largo de más de tres años.

La instalación de 1.000 puntos de recarga públicos en Viena, que comenzó a principios de 2018, ha llegado a su fin, tras noticias anteriores de progreso en 2020. El último punto de recarga de este programa entró en funcionamiento a principios de junio.

Sin embargo, la ciudad de Viena quiere ampliar aún más la infraestructura de recarga. Por el momento, ha anunciado al menos 200 puntos de recarga públicos más "orientados a la demanda". Ulli Sima, concejal de Innovación, Urbanismo y Movilidad, al anunciar la noticia, añadió que el 70% de los ciudadanos de Viena ya estaban eligiendo opciones respetuosas con el medio ambiente, como la bicicleta y el transporte público. Expresó su esperanza de que las nuevas estaciones aumenten aún más la adopción del coche eléctrico.

Sólo este año, los conductores de Austria han matriculado 12.000 vehículos eléctricos. Utilizando los puntos de carga de la capital, los conductores duplicaron las sesiones de carga de enero a mayo, y Wien Energie afirma que los puntos de carga se han utilizado 320.000 veces desde que comenzó la instalación en 2017.

Además de la red de recarga básica, Wien Energie también se está expandiendo en el sector de la recarga rápida. La empresa planea dos parques de recarga rápida, cada uno con diez puntos de recarga de corriente continua con una capacidad de 150 kW.

Además de la red pública de la ciudad, Wien Energie también gestiona cientos de estaciones de carga en zonas semipúblicas, como garajes. En total, Viena cuenta ahora con más de 1.850 puntos de recarga para coches eléctricos.

Los conductores pueden utilizar la tarjeta o la aplicación Wien Energie en cualquier estación de recarga asociada de Austria.

Al mismo tiempo, Wien Energie considera sus puntos de recarga públicos principalmente como una "red de recarga básica" y afirma que más del 90% de los procesos de recarga ya se realizaban en casa en la actualidad. Por lo tanto, el proveedor de energía no sólo acogió con satisfacción las subvenciones para la construcción de infraestructuras privadas que se incrementaron en julio de 2020, sino también el cambio anunciado en la ley de propiedad residencial, que incluirá en el futuro un "derecho de carga". Por lo demás, en Austria era complicado instalar un punto de recarga en un garaje comunitario en edificios de varias viviendas.

Austria había aprovechado la crisis de la corona para impulsar la e-movilidad. El país también permanece en 'misión2030' para descarbonizar el sector de la energía y el transporte en toda Austria en el plazo de una década.

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