Peugeot desvela el 308 SW en dos versiones PHEV
Tras el nuevo Peugeot 308, el fabricante francés presenta ahora también la versión station wagon 308 SW con versiones híbridas enchufables. Peugeot ha anunciado el lanzamiento al mercado del nuevo Peugeot 308 SW para principios de 2022. Aún no se han mencionado los precios.
Como el berlina de cinco puertas, la nueva ranchera saldrá al mercado como Hybrid 180 e Hybrid 225 con los nombres homónimos en torno a 180 y 225 CV de potencia del sistema (132 y 165 kW, respectivamente), cada uno de los cuales tendrá un motor eléctrico de 81 kW y estará equipado con una batería de 12,4 kWh para una autonomía eléctrica de unos 60 kilómetros. Se diferencian principalmente por el motor de combustión, que produce 110 y 133 kW respectivamente.
El 308 SW puede cargarse a través de una toma de carga trasera izquierda utilizando el cargador de a bordo estándar de 3,7 kW en 3:50 horas o el cargador de a bordo de 7,4 kW (disponible con sobreprecio) en 1:45 horas. Peugeot cita el tiempo de carga en una toma doméstica como unas buenas siete horas. No hay opción de carga en corriente continua.
La versión familiar del 308 s es 21 centímetros más larga que la berlina. Sólo la distancia entre ejes es 5,5 centímetros más larga, con 2,73 metros. La capacidad del maletero de las versiones PHEV oscila entre 548 y 1.574 litros. Los respaldos de los asientos traseros pueden abatirse en una proporción de 40:20:40. Todos los espacios portaobjetos del interior suman otros 29 litros.
En el interior, la marca francesa apuesta por el perfeccionamiento del conocido i-cockpit. A partir de la línea de equipamiento "Active Pack", el 308 SW cuenta con una pantalla de diez pulgadas para el conductor en lugar de los instrumentos clásicos. Una pantalla táctil de diez pulgadas en la consola central forma parte del equipamiento de serie, situada ligeramente más baja que el cuadro de instrumentos para facilitar su acceso.
También se espera que la ranchera disponga de algunos sistemas de asistencia similares a los de la berlina, como el paquete "Drive-Assist 2.0" que ofrece control de crucero adaptativo con función Stop&Go (junto con la transmisión automática EAT8) y alerta de salida de carril, así como tres nuevas funciones en carriles con separación de carriles.
El nuevo Peugeot 308 SW se fabricará en Mulhouse. Todavía no se han abierto los libros de pedidos. La marca de Stellantis tampoco quiere anunciar los precios hasta una fecha posterior. Peugeot aún no ha dicho si habrá también una versión puramente eléctrica de la ranchera.
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