Superpedestrian revela sus planes para ampliar el uso compartido de scooters
Superpedestrian está expandiendo masivamente su e-scooter sharing Link en Europa y ha añadido nueve ciudades en sólo tres meses. Para finales de este año, la empresa derivada del MIT pretende desplegar sus patinetes en 30 ciudades europeas.
Tras lanzar el servicio como Link en Roma el pasado mes de septiembre, Superpedestrian añadió ciudades en Austria, Italia, Portugal, España y Suecia en rápida sucesión. Las ciudades españolas de Madrid y Alcalá de Henares fueron las primeras en llegar en 2020.
Este año, nueve nuevas ciudades de Austria, Italia, Portugal, España y Suecia firmaron el acuerdo Link para compartir scooters en un plazo de tres meses. A partir de marzo, los e-scooters Superpedestrian empezaron a funcionar en tres nuevas ciudades, entre ellas Aprilia y Turín en Italia y Málaga en España. A ellas se unió Palermo a principios de abril y, más tarde ese mismo mes, Viena se convirtió en el hogar de la 30ª flota de e-scooters compartidos de Superpedestrian en todo el mundo. Recientemente se han producido otros lanzamientos en Estocolmo, Lisboa y varias ciudades españolas.
Al anunciar la última expansión, el vicepresidente de Superpedestrian para EMEA Haya Douidri lo tomó como "la confirmación de que los e-scooters compartidos de Superpedestrian están despegando realmente en Europa".
Douidri también anunció la llegada de otras siete ciudades a finales de junio, de nuevo en Italia, y confirmó que la empresa tiene como objetivo prestar servicio a 24 ciudades europeas menos de un año después de entrar en el mercado. El objetivo es alcanzar la mencionada marca de 30 ciudades europeas a finales de 2021.
Superpedestrian se conocía originalmente como el fabricante del kit de retroadaptación Copenhagen Wheel, desarrollado por el MIT, que convierte cualquier bicicleta en una e-bike.
Desde entonces, la empresa ha lanzado el e-scooter Link con la vista puesta en la seguridad y la fiabilidad. Superpedestrian hace hincapié en ocho años de desarrollo y en la IA avanzada, lo que ha dado como resultado el denominado sistema de seguridad inteligente del vehículo (VIS).
El software de a bordo, combinado con cinco procesadores y 73 sensores, permite al VIS detectar y responder a los peligros en milisegundos, ya que el sistema ejecuta 1.000 "comprobaciones del estado del vehículo" cada segundo para evitar fallos en los componentes y retirar los vehículos del servicio si detecta daños por vandalismo o comportamientos antisociales. Otras funciones útiles para las ciudades son la geovalla compuesta, la parada segura y la cartografía de la realidad sobre el terreno.
En la actualidad, los e-scooters Link pueden encontrarse en 30 ciudades de todo el mundo.
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