Lincoln electrificará toda su gama para 2030
Tras el reciente anuncio de Ford de aumentar su inversión en movilidad eléctrica a más de $30.000 millones para 2025, la marca Lincoln de Ford da ahora detalles de su estrategia eléctrica. Lincoln planea electrificar toda su gama de modelos para finales de la década.
Para mediados de la década, Lincoln espera que la mitad de su volumen de ventas mundial consista en vehículos totalmente eléctricos. Actualmente, la marca sólo ofrece los modelos SUV Aviator y Corsair como híbridos enchufables. Se espera que el primer Lincoln totalmente eléctrico se presente el próximo año y se venda en Norteamérica y China. Se construirá sobre una nueva plataforma BEV autónoma, sobre cuya base están previstos otros tres modelos Lincoln eléctricos en los próximos años. Lincoln no entra en más detalles al respecto, limitándose a decir que el primer coche eléctrico tomará prestados elementos de diseño del prototipo Zephyr Reflection presentado en Shanghái a principios de este año.
La estrategia de electrificación de la marca forma parte del El plan Ford+, que ahora prevé más de $30.000 millones en inversiones para electrificar la gama de modelos del grupo de aquí a 2025. Esto supone 8.000 millones de dólares más de lo presupuestado anteriormente. El fabricante de automóviles estadounidense anunció el aumento del presupuesto a finales de mayo, junto con la introducción de dos nuevas plataformas para vehículos BEV: una plataforma modular para modelos de volumen como turismos, SUV, camionetas y vehículos de reparto que permite la tracción trasera y total, y otra plataforma específica para camionetas grandes.
En Europa, también se sabe que Ford utiliza la plataforma MEB de Volkswagen. Se espera que la gama de vehículos eléctricos crezca basándose en estas plataformas, según el plan Ford+. Recientemente se ha confirmado una versión eléctrica del SUV Explorer de Ford. Según una información de finales de marzo, el SUV idéntico Lincoln Aviator también podría recibir un retoño totalmente eléctrico, que entonces ya representaría uno de los cuatro BEV anunciados, aunque esto no se ha confirmado.
Los modelos de camioneta Bronco y Ranger también podrían tener retoños eléctricos. Todo esto lo sugieren unos gráficos mostrados a los inversores de Ford en mayo. Pero, de nuevo, falta la confirmación oficial. Hasta ahora, la única presencia de Ford en el segmento de los turismos es el Mustang Mach-E eléctrico. En 2022, el recientemente presentado F-150 Se espera que le sigan los rayos.
"A medida que aceleramos la transformación de Lincoln en Norteamérica y China, no hay mejor momento para impulsar la marca Lincoln con la electrificación", afirma Joy Falotico, presidente de Lincoln. La empresa planea centrarse aún más en los servicios conectados y la conducción autónoma.
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