La ciudad polaca de Gdynia encarga 24 eCitaro e-buses
Antes de finales de este año, la ciudad portuaria polaca de Gdynia, en la bahía de Gdansk, recibirá 24 unidades del Mercedes-Benz eCitaro de Daimler Buses. La empresa ha recibido el primer pedido de autobuses urbanos totalmente eléctricos de su vecino europeo.
El pedido incluye ocho autobuses articulados y 16 individuales que se pondrán en funcionamiento con la empresa de transportes PKA Gdynia.
Daimler afirma que los autobuses urbanos están equipados con baterías de iones de litio de "última generación" que pueden cargarse tanto mediante enchufe como mediante pantógrafo, con una potencia de carga de hasta 300 kW. Además de la conexión enchufable disponible de serie, el eCitaro también puede cargarse con electricidad a través de una conexión adicional en la parte trasera del vehículo. Un sistema de preacondicionamiento garantiza que tanto la batería como el habitáculo se mantengan a la temperatura adecuada.
Los autobuses también están equipados con sistemas de asistencia al conductor, como un asistente de frenado automático (Preventive Brake Assist) y un asistente de giro (Sideguard Assist). Los vehículos pueden supervisarse constantemente a través de un enlace con el sistema de gestión de flotas Omniplus ON. El sistema también indica cuándo son necesarias medidas de servicio.
Según Daimler, la red de transporte de Gdynia incluye tanto autobuses como trolebuses. Los Mercedes-Benz eCitaros para Gdynia serán los primeros autobuses urbanos eléctricos de toda la región metropolitana de la Triciudad.
Polonia es uno de los mercados más fuertes de Europa del Este para el fabricante alemán de vehículos. Según Artur Konarski, Director General de Daimler Buses en Polonia, Daimler fue el líder del mercado en ventas de autobuses urbanos con motor de combustión en el país el año pasado. "Ahora estamos realmente satisfechos de estar en condiciones de entregar un pedido de 24 vehículos locales sin emisiones con propulsión eléctrica y de estar contribuyendo al transporte público sostenible del futuro en Polonia", añade. Pero cuando se trata de autobuses eléctricos, la competencia es feroz. Después de todo, muchas ciudades polacas confían en el fabricante nacional Solaris, una empresa que también domina el mercado europeo de autobuses eléctricos con alrededor de 20% de todas las ventas europeas, mientras que Daimler cubrió menos de 5% de Matriculaciones de autobuses eléctricos en Europa en 2020. Pero a medida que las empresas de transporte europeas aumentan sus estipulaciones sobre emisiones cero y se expanden las flotas de emisiones cero, Daimler tiene la oportunidad de ponerse al día.
El Mercedes-Benz eCitaro totalmente eléctrico se presentó en 2018. Recientemente, Mercedes-Benz ha añadido el autobús articulado eCitaro G a la gama de la familia Citaro. En este contexto, Mercedes-Benz ofrece el autobús urbano hecho a medida: el eCitaro se basa en un concepto modular altamente flexible que comprende autobuses individuales y articulados, así como diferentes tecnologías de baterías y de carga.
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