San Francisco recibirá otros 20 autobuses de pila de combustible H2

El Distrito de Tránsito Alameda Contra Costa (AC Transit) de la Bahía de San Francisco ha encargado otros 20 autobuses eléctricos de pila de combustible Xcelsior CHARGE H2 a New Flyer de NFI.

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El pedido sigue a la compra por parte de AC Transit en 2019 de diez autobuses eléctricos de pila de combustible de hidrógeno y cinco autobuses eléctricos de batería de Nuevo folleto del Grupo NFI. La compra de autobuses de emisiones cero está en línea con el Plan de Corredores Limpios de AC Transit, que es un compromiso para operar una flota de 25% de emisiones cero para 2023. El proyecto también está en consonancia con la aplicación del Junta de Recursos del Aire de California (CARB) Regulación innovadora del tránsito limpio, que exige a todas las agencias de California la transición a flotas de autobuses de emisiones cero para 2040.

"Desde 1980, NFI ha entregado más de 740 autobuses a AC Transit, y estamos encantados de seguir ampliando la movilidad de emisiones cero en el área metropolitana de la Bahía de San Francisco a través de este pedido de seguimiento", dijo Paul Soubry, Presidente y Consejero Delegado de NFI. "AC Transit es un líder innovador centrado en ofrecer lo mejor en movilidad urbana a sus usuarios, y estamos deseando apoyar a AC Transit en su continuo viaje hacia una flota totalmente de cero emisiones."

Actualización 23 de junio de 2021

Ballard Power Systems ha recibido un pedido de seguimiento de New Flyer de 20 módulos de pila de combustible para alimentar 20 autobuses eléctricos de pila de combustible Xcelsior CHARGE H2 previstos para su despliegue con Alameda Contra Costa Transit District (AC Transit) en Oakland, California. Ballard tiene previsto entregar todos los módulos a New Flyer este año y el despliegue de los autobuses de New Flyer elevará a 31 el número total de FCEB propulsados por Ballard y operados por AC Transit.
globenewswire.com, ballard.com (actualización)