EE.UU. financia con $200 millones el desarrollo de VE
El Departamento de Energía de EE.UU. ha anunciado que destinará $200 millones en cinco años a proyectos de vehículos eléctricos, baterías y vehículos conectados en sus 17 laboratorios nacionales, así como a nuevas asociaciones para apoyar la innovación en materia de coches eléctricos.
En particular, la atención se centra en la creación de una cadena nacional de suministro de baterías, desde la extracción y el procesamiento sostenibles hasta la producción y el reciclaje. La administración Biden ya había anunciado hace unos días algunas medidas inmediatas para hacer a EE.UU. más competitivo en el sector de las baterías.
"Nos estamos centrando en toda la cadena de suministro de baterías, desde la sopa hasta las nueces -desde la minería y el procesamiento sostenibles hasta la fabricación y el reciclaje-, lo que se traducirá en miles de nuevos puestos de trabajo en todo el país y pondrá en la carretera más vehículos eléctricos de funcionamiento limpio", declaró la subsecretaria en funciones Kelly Speakes-Backman. "Queremos establecer un liderazgo mundial en todos los niveles de la cadena de suministro".
Los $200 millones de financiación para los laboratorios nacionales tienen como objetivo desarrollar innovaciones para descarbonizar el sector del transporte. El presupuesto será administrado por la Oficina de Tecnologías de Vehículos del Departamento de Energía. El nuevo bote de financiación complementa la oportunidad de financiación de $62 millones anunciada en abril de 2021 a través de la Oficina de Tecnologías para Vehículos (VTO) del Departamento para reducir las emisiones y aumentar la eficiencia de los vehículos de carretera y todoterreno.
La administración Biden anunció algunas acciones inmediatas a finales de la semana pasada para hacer que EE.UU. sea más competitivo en el sector de las baterías. El paquete es una reacción al análisis iniciado por la Casa Blanca sobre las lagunas en las cadenas de suministro nacionales: En febrero, el gobierno estadounidense había lanzado una revisión de 100 días sobre este tema en áreas clave como la movilidad eléctrica.
El eje de la lista de medidas es el "Plan Nacional para las Baterías de Litio", una guía establecida hasta 2030 para orientar las inversiones con el fin de desarrollar una cadena de valor en EE.UU. para la producción de baterías de litio. La guía abarca desde el abastecimiento de materias primas hasta el reciclaje de los materiales de las baterías. Ha sido elaborada por el Consorcio Federal sobre Baterías Avanzadas (FCAB, por sus siglas en inglés), dirigido por el Departamento de Energía de EE.UU. y en el que participan otras agencias federales.
Otra de las principales medidas inmediatas: La Oficina de Programas de Préstamos (LPO) del Departamento de Energía de Estados Unidos ha publicado una guía y una hoja informativa para explicar el llamado Programa de Préstamos para la Fabricación de Vehículos de Tecnología Avanzada (ATVM), que cuenta con unos $17.000 millones en autoridad de préstamo. El programa ATVM puede conceder préstamos a los fabricantes de pilas y baterías para vehículos para que modernicen, amplíen o construyan sus instalaciones de fabricación en Estados Unidos.
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