Jaguar anuncia el I-Pace 2022 para EE.UU.

Jaguar ha anunciado un nuevo año modelo 2022 del I-Pace eléctrico de batería en EE.UU.. Sin embargo, las únicas actualizaciones EV están en el cargador, que ahora viene como un cargador de a bordo estándar de 11 kW. Los precios comienzan en $69.900.

Resulta un poco extraño que se hayan incluido tan pocos cambios en el primer modelo de vehículo eléctrico de Jaguar. El El cargador de a bordo de 11kw se añadió en Europa el verano pasado, donde los precios del vehículo también bajaron al mismo tiempo. Para el año de modelo 2022, el Jaguar I-Pace está disponible exclusivamente en el acabado superior HSE, con el precio de partida antes mencionado de $69.900. Se han suprimido los niveles de acabado S y SE, pero para equilibrarlo, Jaguar EE.UU. ha rebajado el precio del I-Pace HSE 2022 a la par que el del S base 2020.

El rendimiento del I-Pace sigue siendo el mismo, con 394 CV y 512 lb-pie de par de los motores duales que hacen que el tiempo de aceleración de 0 a 96 km/h (0-60 mph) sea de 4,5 segundos. Aunque de momento no hay cifras oficiales de autonomía para el modelo de 2022, Jaguar no ha realizado ningún cambio en la batería ni en el motor, por lo que es probable que la autonomía del I-Pace del año en curso, de 234 millas, se traslade a la edición de 2022.

La falta de innovación no es realmente sorprendente, dada la reciente falta de atención al vehículo. Jaguar incluso había creado una serie de carreras, que se cancelada tras una sola temporada. Además, su segundo vehículo eléctrico, el El XJ también fue aplazado. A nuevo I-Pace también se introdujo recientemente en el Reino Unido, aunque los cambios en esta versión también son en su mayoría cosméticos.

Aunque Jaguar ha grandes planes para ser eléctricos en 2025, el camino aún es largo: hay algunas inversiones en curso en investigación y desarrollo de vehículos de pila de combustibleasí como los esfuerzos para mejorar abastecimiento de baterías y reciclaje. Incluso se habla de una plataforma para vehículos eléctricos de batería en desarrollo, sin embargo, sus dos más reciente liberaciones de vehículos eran híbridos. Parece que JLR está intentando sacar provecho en cada etapa del desarrollo del VE

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