EE.UU. anuncia medidas para invertir en el sector de suministro de pilas

El Consorcio Federal sobre Baterías Avanzadas (FCAB) ha publicado el "Plan Nacional para las Baterías de Litio", que pretende servir de guía para las inversiones destinadas a desarrollar una cadena de valor de las baterías de litio en EE.UU.. La guía cubre áreas que van desde el aprovisionamiento de materias primas hasta el reciclaje de los materiales de las pilas. En palabras de los organizadores, se están llevando a cabo una serie de acciones para "fortalecer la cadena de suministro nacional de baterías avanzadas".

Las medidas incluyen inversiones más obvias, como la medida para reforzar los requisitos de fabricación en EE.UU. a través de subvenciones financiadas con fondos federales, acuerdos de cooperación y contratos de investigación y desarrollo con la industria. Esta inversión se está financiando con más de $8.000 millones en fondos para la innovación climática y energética solicitados en el presupuesto del Departamento de Energía para el año fiscal 22. Más de $200 millones están especialmente destinados a apoyar la investigación, el desarrollo y la demostración de la tecnología de las baterías.

El almacenamiento estacionario en baterías también es un tema de interés, y estos esfuerzos ya están en marcha. La medida se basa en los pasos dados a principios de este año para apalancar $13 millones en subvenciones del FEMP para Ayudar a las Instalaciones Federales con Tecnologías de Conservación de la Energía (AFFECT) para desbloquear unos $260 millones o más en inversiones en proyectos, incluidos proyectos de almacenamiento en baterías.

Sin embargo, el gobierno está adoptando cualquier cosa menos un enfoque de no intervención con estas asociaciones industriales, y está trabajando en un plan nacional. El Consorcio Federal sobre Baterías Avanzadas (FCAB, por sus siglas en inglés), presidido por el DOE y que incluye a otras agencias federales clave, también se ha comprometido a apoyar el proyecto nacional de baterías avanzadas. cadena de suministro de baterías. El FCAB publicó el "Plan Nacional para las Baterías de Litio" "para codificar las conclusiones del Informe de la OE sobre la Cadena de Suministro de Baterías Avanzadas en un plan de 10 años a nivel gubernamental para desarrollar urgentemente una cadena de suministro nacional de baterías de litio que cree empleos equitativos de economía de energía limpia en Estados Unidos".

Además, el programa pretende establecer un mejor sistema de subvenciones y préstamos en EE.UU. La Oficina de Programas de Préstamos (LPO) del Departamento de Energía estadounidense ha publicado una guía y una hoja informativa para explicar los diversos usos del Programa de Préstamos para la Fabricación de Vehículos de Tecnología Avanzada (ATVM), que cuenta con aproximadamente $17.000 millones en autoridad de préstamo. El programa ATVM puede conceder préstamos a los fabricantes de pilas y baterías para vehículos para modernizar, ampliar o construir instalaciones de fabricación de este tipo en Estados Unidos.

Por último, el DoE también publicó una lista de recomendaciones para que el Congreso se haga eco de ellas. Comienza con más financiación para subvenciones e inversiones en la industria, así como la recomendación de que el gobierno electrifique las flotas de autobuses escolares y de tránsito lo antes posible. También se recomiendan descuentos a los consumidores e incentivos fiscales para ayudar a los particulares a hacer el cambio a un VE, junto con $15.000 millones en inversión en infraestructuras para mantener los vehículos alimentados.

Curiosamente, también se recomendó "Invertir en la producción de baterías de alta capacidad y en los productos que las utilizan para apoyar empleos sindicales bien remunerados". Esto parece lógico, sobre todo si se observan las cadenas de suministro industrial que China ha ido construyendo en la última década, mientras que a EE UU le queda terreno por recorrer. Sin embargo, al centrarse en reforzar la economía local del VE, EE.UU. puede ganar independencia energética a largo plazo, además de no tener que depender de la fabricación extranjera. Además, la publicación pretende mejorar el aprovisionamiento de materiales para las baterías, y reclama "sólidas prácticas de concesión de permisos de revisión medioambiental para la extracción de minerales críticos".

energía.gov, energía.gov, energía.gov (PDF), energía.gov, energía.gov (ambos LPO)