BYD alcanza las 71% de ventas de VE en mayo

BYD ha publicado sus cifras de ventas correspondientes a mayo de 2021. La cuota de vehículos electrificados aumentó hasta el 71%, debido principalmente al fuerte crecimiento de los híbridos. Además, se enviaron a Noruega los primeros 100 VE eléctricos Tang.

En primer lugar, las cifras de ventas: BYD vendió 32.800 vehículos eléctricos e híbridos enchufables en mayo, alrededor de un 190% más que en el mismo mes del año pasado. El 71% de las ventas de BYD en mayo fueron modelos electrificados. Más en detalle, BYD vendió 18.711 turismos eléctricos puros el mes pasado, un 126% más que en mayo de 2020. Además, se vendieron 12.970 turismos PHEV, cuyas ventas incluso aumentaron en torno a un 458% y superaron la marca de los 10.000 por primera vez.

Las ventas de vehículos de combustión interna descendieron en todos los segmentos. Mientras que las ventas de SUV de combustión cayeron más de un 41% en comparación con mayo de 2020, el descenso fue menor en el caso de los vehículos polivalentes (MPV), con un -22,5%, y las berlinas, con un -4,3%. Sin embargo, dado que los SUV son el segmento más importante en términos absolutos, el descenso en todas las series con motor de combustión en mayo fue del -34,16%.

Por otro lado, el segmento de los vehículos comerciales eléctricos logró aumentar. El aumento de vehículos comerciales fue del 54,5% en comparación con el mismo mes del año anterior. Tanto las ventas de autobuses eléctricos (+21,5%) como las del segmento de "otros" (es decir, camiones y furgonetas eléctricos) aumentaron significativamente. Sin embargo, el negocio de los vehículos industriales es muy volátil debido al bajo número de unidades. Un gran pedido puede provocar fuertes cambios en un mes. Pero incluso en la evaluación del año hasta la fecha, los vehículos comerciales suben, pero los autobuses, por ejemplo, sólo suben un 2,7%.

Además, como anunciado recientemente, BYD envió el lunes a Noruega los primeros 100 todoterrenos totalmente eléctricos del modelo Tang. Los vehículos son una especificación europea especial del Tang EV; BYD había publicado los datos de la modelo del año en curso en marzo.

"Hacia finales de verano", se espera que los vehículos lleguen a los concesionarios de Noruega. Para las ventas en Noruega, se sabe que la empresa china está trabajando con el concesionario RSA. Pronto le seguirán otros: BYD quiere entregar 1.500 Tang eléctricos a RSA para finales de 2021.

gasgoo.com (ventas), bydeurope.com (Noruega)