Apple en conversaciones para el suministro de baterías con CATL y BYD

Apple está negociando con las empresas chinas CATL y BYD el suministro de baterías para sus coches eléctricos supuestamente previstos. Fuentes internas afirman que la empresa estadounidense ha planteado algunas exigencias concretas.

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Con referencia a un total de cuatro iniciados, Reuters escribe que las conversaciones se encuentran aún en una fase temprana. Apple ha hecho de la construcción de instalaciones de producción en EE.UU. un requisito previo para la cooperación. Al parecer, CATL se muestra reticente debido a las tensiones políticas entre EE.UU. y China y a consideraciones de costes.

Según Reuters, personas familiarizadas con el proceso afirman que el curso de las conversaciones aún podría cambiar y que no está claro si se llegará a un acuerdo con CATL y BYD. Tampoco está claro aún si Apple ha estado negociando también con otros fabricantes de baterías.

Aunque aparentemente aún no hay preferencias sobre el proveedor, se dice que la empresa tecnológica tiene las ideas claras sobre la tecnología de las baterías: las personas con información privilegiada antes mencionadas afirman que Apple prefiere las baterías de fosfato de hierro y litio. La razón principal son probablemente las ventajas de coste de las celdas de LFP, que no sólo son más robustas, sino que gracias a sus materiales también son más baratas de producir que las baterías con cobalto o níquel.

Los rumores sobre los planes de Apple en materia de coches eléctricos llevan años circulando, pero el gigante tecnológico aún no ha hecho ningún comentario público al respecto. Reuters había informado en diciembre de 2020 de que Apple pretendía iniciar la producción de un coche eléctrico autónomo para el mercado de masas en 2024.

A principios de este año, el Apple Car volvió a estar en los medios de comunicación no sólo por los informes de los medios de diciembre: hubo informes de que Hyundai podría convertirse en socio del gigante tecnológico, pero una declaración del fabricante de automóviles en la que se insinuaba una posible asociación fue posteriormente suavizada y se eliminó la referencia a Apple. Un mes más tarde, se dijo entonces que Apple estaba a las puertas de una asociación multimillonaria con Kia.

Actualización 22 de octubre de 2021

Las negociaciones de Apple con las empresas chinas CATL y BYD para el suministro de baterías para sus coches eléctricos supuestamente previstos se han estancado, según Reuters. Los fabricantes de baterías se habrían negado a formar equipos y construir plantas en EE.UU. que trabajen o produzcan exclusivamente para Apple, dijo la agencia de noticias citando a tres personas con información privilegiada. Sin embargo, Apple no ha perdido la esperanza de reanudar las conversaciones con CATL o BYD.

msn.com, reuters.com (actualización)