La turca Temsa entregará 10 e-buses a Rumanía
El fabricante turco de autobuses Temsa ha recibido otro pedido de Rumanía para suministrar diez autobuses eléctricos a la ciudad de Arad. Se espera que cinco modelos de nueve metros y cinco e-buses de doce metros lleguen el año que viene.
El pedido incluye el MD9 electriCity y el tipo Avenue Electron. En febrero, Temsa también reservó un pedido de cuatro autobuses electrónicos Avenue Electron de la empresa rumana ciudad de Buzau, lo que eleva a 14 el número de autobuses electrónicos encargados en Rumanía. Tolga Kaan Doğancıoğlu, director general de Temsa, considera ahora al país "un mercado bastante valioso para nosotros".
La reciente declaración no revela muchos antecedentes sobre el acuerdo. Sin embargo, tomando pistas de pedidos anteriores, es probable que la ciudad de Arad también reciba infraestructura de recarga junto con los modelos de autobús.
Temsa especificó previamente opciones de capacidad de batería de 240 a 360 kWh para el Avenue Electron. El autobús debía cubrir una distancia de 230 kilómetros con una carga completa. Los fabricantes también dijeron que el autobús recorre 90 kilómetros con una carga de nueve minutos.
El Avenue Electron debutó en Alemania en 2018. En junio de 2019, el fabricante turco de autobuses también presentó el MD9 electriCITY, esta vez en Estocolmo. A continuación, Temsa exportó su primer seis autobuses eléctricos a Suecia.
El modelo de casi diez metros tiene 26 plazas y puede transportar hasta 59 personas. El motor eléctrico del MD9 proporciona 250 kW y la batería 230 kWh. Temsa también afirma en la ficha técnica que el autobús de 9,5 metros puede cargarse en dos horas con un cargador de 150 kW y en seis horas con uno de 50 kW. El fabricante cifra la autonomía en 400 kilómetros tras una actualización tecnológica no especificada el año pasado.
En enero de 2021, Temsa comenzó a producir baterías para sus e-buses en su planta de Adana. Para 2025, el fabricante turco quiere cubrir más de la mitad de su volumen de autobuses con vehículos eléctricos.
Temsa es una filial de Sabancı Holding y del Grupo PPF y una empresa hermana de Škoda Electric. Škoda Electric (o su empresa matriz Škoda Transportation) es una filial perteneciente a la empresa checa Petr Kellner del Grupo PPF. No pertenece al Grupo Volkswagen (que es el de los automóviles Škoda).
Los diez autobuses eléctricos encargados en la ciudad de Arad se gestionan a través del concesionario local de Temsa, Anadolu Automobil Rom.
0 Comentarios