IAV presenta un concepto de batería centrado en el reciclaje
El especialista en ingeniería IAV ha desarrollado un concepto de batería que, según se dice, es mucho más fácil de reciclar que los sistemas de baterías existentes y, además, presenta un balance de CO2 considerablemente mejor.
Según el desarrollador, las baterías construidas según el método IAV pueden desmontarse mucho más fácilmente y con menos esfuerzo, y los materiales que contienen pueden aprovecharse. Considerado a lo largo de todo el ciclo de vida de una batería, con este método podría ahorrarse hasta un 20% de las emisiones de CO2, según el promedio de la IAV.
El elemento central es un nuevo concepto de carcasa y módulo de batería. En lugar de aluminio, IAV apuesta aquí por el acero, ya que éste puede "separarse en el proceso de reciclaje más fácilmente y con menos energía que el aluminio". IAV cifra el peso adicional en sólo un uno o un uno y medio por ciento gracias a la construcción ligera consecuente.
Además del material, la segunda gran innovación está en las tecnologías de unión y conexión. "Se acaban utilizando cientos de tornillos para todo el sistema de baterías, además de mucho pegamento y soldadura", explica Michael Clauß, especialista en desarrollo de baterías de IAV. Sin embargo, los procesos de producción convencionales y los materiales utilizados dificultan el desmontaje de las baterías y su correcto reciclaje. "Por eso muchas pilas se trituran. Así se pierden materiales valiosos y elementos portadores que podrían utilizarse en pilas nuevas."
En lugar de múltiples soluciones de atornillado, pegado y soldadura de juntas, los ingenieros de la IAV han introducido nuevas técnicas de unión. Siempre que es posible, se utilizan conexiones de clic y enchufe. Esto significa que el número de uniones atornilladas puede reducirse en dos tercios, y el encolado y la soldadura también pueden reducirse significativamente.
"Gracias al nuevo diseño, los recicladores pueden desmontar el sistema de baterías con mayor facilidad y rapidez", afirma Clauß. "El diseño es tal que los robots pueden encargarse de gran parte del trabajo". Desmontar diferentes tipos de baterías, en particular, es un factor importante en el reciclaje y, por tanto, también crucial para la eficiencia económica.
Según IAV, el concepto es interesante para los vehículos del futuro y también puede integrarse en los modelos de vehículos eléctricos existentes. Según Clauß, una batería adaptada según el concepto podría tener las mismas dimensiones y conexiones que antes, "por lo que podría integrarse sin problemas en las estructuras de los vehículos existentes". Sin embargo, el nuevo funcionamiento interno de la batería simplificaría su reciclaje. En el comunicado de prensa, IAV no menciona los posibles efectos sobre la densidad energética y los conceptos de refrigeración.
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