Irizar recibe el primer pedido de camiones eléctricos
El fabricante español Irizar, conocido por sus autobuses eléctricos, ha recibido el primer pedido de diez de sus camiones eléctricos, denominados Irizar ie truck, que se presentarán en 2019. Los diez camiones Irizar ie en versiones de dos y tres ejes se construirán para FCC Medio Ambiente y se utilizarán para la recogida de materiales residuales.
La plataforma del camión eléctrico es el resultado de un proyecto de investigación entre Irizar y FFC, que ya había realizado el prototipo de un vehículo de recogida de basuras. FCC es especialista en servicios medioambientales, gestión del agua e infraestructuras.
Aunque todavía se decía en el presentación del prototipo en 2019 que también habría un extensor de autonomía de gas natural además de una versión puramente eléctrica de baterías, FFC ha encargado ahora sólo camiones de baterías. Irizar no ofrece detalles sobre los datos exactos de los vehículos encargados en el anuncio.
El 4×2 de dos ejes está disponible con un peso bruto de entre 8,5 y 10,5 toneladas. Dependiendo de los deseos del cliente, la batería puede albergar entre 130 y 300 kWh, siendo esta última suficiente para recorrer hasta 250 kilómetros. La carga a 150 kW debería durar entre una y dos horas. El motor eléctrico tiene una potencia de 160 kW.
El peso del 6×2 de tres ejes oscila entre las 10,5 y las 12,5 toneladas, y se ofrecen cinco distancias entre ejes diferentes. El motor eléctrico de 240 kW obtiene su energía de una batería de 130 a 400 kWh, y la autonomía también se da como un máximo de 250 kilómetros. Sin embargo, con la batería más grande posible, el proceso de carga dura tres horas con hasta 150 kW.
Ambos vehículos comparten la cabina, que también se ha desarrollado con la aportación de la FCC. Se dice que presenta una vigilancia especialmente buena para hacer más segura la conducción en el centro de las ciudades. Con 37 centímetros, la altura de acceso al escalón también es muy baja.
irizar-emobility.com (anuncio), irizar-emobility.com (especificaciones técnicas)
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