First Bus convertirá el depósito de autobuses de Caledonia en un centro de recarga
Con una finalización por fases prevista a lo largo de los próximos 18 meses, el depósito de Caledonia, que ya es el mayor depósito de autobuses del Reino Unido, está diseñado para disponer de espacio para cargar in situ hasta 300 autobuses eléctricos. En la primera fase del proyecto, ya en marcha, se instalarán 11 unidades duales de carga rápida de corriente continua, a las que se sumarán otras 69 en la segunda fase a partir de este verano, con lo que el número de cargadores en las instalaciones ascenderá a 162.
Se espera que la primera fase de la transformación de las cocheras esté terminada en septiembre de este año, lo que permitirá la introducción de otros 22 autobuses eléctricos en las calles de Glasgow antes de la COP26, la Conferencia de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático. En total, First Bus pretende instalar 160 puntos de recarga en sus cocheras, con el fin de sustituir la mitad de la flota por autobuses eléctricos. Está previsto que el programa finalice en 2023 y que los primeros 22 autobuses lleguen en otoño. Los propios autobuses serán fabricados localmente y suministrados por Alexander Dennis en sus plantas de fabricación de Falkirk y Scarborough.
"Estamos haciendo excelentes progresos en nuestros compromisos para reducir la contaminación atmosférica y las emisiones de carbono en nuestras comunidades. Al mejorar la calidad del aire en las zonas en las que operamos, estamos apoyando la salud de nuestros clientes, y al reducir las emisiones de carbono estamos respaldando los ambiciosos planes de Escocia para hacer frente a la amenaza global del cambio climático", declaró Janette Bell, Directora Gerente de First Bus UK, y añadió: "El lanzamiento de este proyecto en las cocheras de Caledonia, el mayor de este tipo, es un paso muy emocionante y refuerza que tanto First Bus como nuestras partes interesadas están realizando una inversión continua en el futuro del autobús".
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