Hyundai utilizará el módulo de propulsión de BorgWarner en pequeños VE
El módulo de propulsión integrado (iDM) de BorgWarner, que incluye el motor eléctrico, la transmisión y la electrónica de potencia integrada, se utilizará en los coches eléctricos pequeños del Grupo Hyundai Motor, cuya producción está previsto que comience a mediados de 2023.
Según el proveedor automovilístico, el iDM146 está alimentado por 400 voltios y tiene una potencia máxima de 135 kW. También es el primer producto que combina las carteras de BorgWarner y, anteriormente, Delphi Technologies.
Al integrar la caja de engranajes, el motor con un diámetro exterior del estator de 146 mm y el inversor de silicio de 400 V en una sola carcasa, BorgWarner afirma que se ha reducido el peso total y el espacio de instalación del sistema. El iDM146 tiene un diseño de inversor escalable y modular que se dice que es fácilmente adaptable a los requisitos del cliente, añadió.
"Hemos disfrutado de casi dos décadas de asociación con el Grupo Hyundai Motor y no podríamos estar más entusiasmados con este siguiente paso: trabajar juntos en nuestro primer proyecto de electrificación", dijo el Dr. Stefan Demmerle, Presidente y Director General de BorgWarner PowerDrive Systems. "Estoy especialmente entusiasmado con el hecho de que éste sea el primer producto iDM que combina las carteras de BorgWarner y de la heredada Delphi Technologies tras la adquisición, cosechando los beneficios de las dos organizaciones."
BorgWarner sólo completó el adquisición de Delphi Technologies en octubre. Con los conocimientos técnicos adquiridos en electrónica y electrónica de potencia, BorgWarner pretende convertirse en una de las empresas líderes en sistemas de propulsión eléctrica. A esto le siguió en febrero de este año la noticia de que el proveedor automovilístico estadounidense también quería adquiere el fabricante alemán de sistemas de baterías Akasol.
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