De Lijn anuncia una licitación para 350 autobuses eléctricos
El consejo de administración de la empresa flamenca de transporte público De Lijn ha dado luz verde a la publicación de una licitación marco para la adquisición de 350 autobuses totalmente eléctricos y la infraestructura de recarga necesaria para su funcionamiento. El valor se cifra entre 190 y 230 millones de euros.
Inicialmente, De Lijn tiene previsto licitar 60 autobuses eléctricos de 12 metros que se incorporarán a la flota en otoño de 2022. Los contratos para estos se adjudicarán a dos proveedores, con la opción de reordenar los autobuses eléctricos en varias fases más adelante. Estos autobuses eléctricos deberán ser capaces de recorrer al menos 220 kilómetros sin una parada de carga en las condiciones más difíciles. La licitación se publicará en breve.
Además de la gama, De Lijn ha formulado sus requisitos iniciales. Por ejemplo, los vehículos deben disponer de una rampa eléctrica para pasajeros con sillas de ruedas o carritos de bebé. Además, hay que dotar al interior de un "carácter acogedor", mediante un "cálido suelo con aspecto de madera, iluminación LED y asientos de cuero artificial reciclado".
En la primera fase, se integrarán tres cocheras de autobuses, concretamente las de Genk-Winterslag, Destelbergen, cerca de Gante, y Kortrijk. En el proceso, las cocheras se equiparán con estaciones de recarga, y el personal de los centros también recibirá la formación correspondiente, dijo De Lijn.
Desde 2019, De Lijn adquiere exclusivamente autobuses con propulsiones alternativas. Hasta ahora, sólo se trataba de autobuses con propulsiones híbridas, como los 200 autobuses híbridos que la empresa encargó a VDL. La ministra flamenca de Movilidad, Lydia Peeters, afirma: "Con esta licitación, vamos un paso más allá: autobuses electrónicos que funcionan completamente sin emisiones gracias a la tecnología de baterías".
"De Lijn está decidido a que toda su flota esté libre de emisiones para 2035", afirma Ann Schoubs, directora general de De Lijn. El objetivo previsto en el acuerdo de la coalición flamenca de utilizar únicamente autobuses de emisiones cero en las ciudades ya en 2025 se abandonó de nuevo Schoubs dijo en marzo a la comisión de movilidad del Parlamento flamenco que este objetivo era "poco realista". En enero del año pasado, De Lijn dijo que iban a adquirir hasta 970 e-buses a corto plazo.
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