El Senado de EE.UU. aprueba el aumento de la desgravación fiscal para los vehículos eléctricos
El Comité de Finanzas del Senado estadounidense aprobó el miércoles un proyecto de ley para aumentar hasta $12.500 la desgravación fiscal para los vehículos eléctricos ensamblados por trabajadores sindicados en Estados Unidos. Esto se aplicaría a los vehículos eléctricos hasta un precio de $80.000.
Sin embargo, la votación del Comité de Finanzas del Senado es sólo una etapa del proceso legislativo. El proyecto de ley "Energía limpia para América" aún debe someterse a votación en el pleno del Senado y en la Cámara de Representantes de EEUU. Por lo tanto, no es seguro que el proyecto de ley se presente en su forma propuesta o en absoluto.
Actualmente, el crédito fiscal máximo para los vehículos eléctricos en Estados Unidos es de $7.500 dólares. Esta cantidad no está vinculada a ningún límite de precio del modelo, pero se sabe que caduca para los fabricantes de automóviles una vez que alcanzan el límite de 200.000 ventas de vehículos eléctricos, lo que ha sido durante mucho tiempo el caso de General Motors y Tesla. La nueva ley eliminaría este tope existente, pero en la propuesta se incluye un límite futuro diferente: Por ejemplo, la desgravación fiscal se eliminaría progresivamente a lo largo de un periodo de tres años una vez que el 50% de las ventas de automóviles en EE.UU. sean de coches eléctricos.
Pasemos ahora a la propuesta de aumentar el crédito hasta $12.500: Los defensores del proyecto de ley, encabezados por la senadora demócrata Debbie Stabenow de Michigan, proponen aumentar el crédito fiscal de $7.500 en $2.500 para los vehículos ensamblados en EE.UU. y en otros $2.500 para los vehículos fabricados en plantas cuyos empleados sean miembros de un sindicato o estén representados por él.
Se supone que esto reforzará la industria automovilística propia en términos de cantidad y calidad. Los sindicatos aplauden la medida; por ejemplo, Rory Gamble, presidente de United Auto Workers, alabó el proyecto de ley, afirmando que garantiza que "la producción de VE creará directamente los empleos sindicales bien remunerados del futuro que el presidente Biden ha defendido".
Además del crédito fiscal, el proyecto de ley Energía Limpia para América también aborda otras disposiciones fiscales a favor de la "energía verde" y en contra de los combustibles fósiles.
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