BASF planea una empresa conjunta de cátodos en China

BASF y Shanshan, proveedor de materiales para baterías de iones de litio para vehículos eléctricos, entre otros, han acordado establecer una empresa conjunta con BASF como accionista mayoritario (BASF: 51%; Shanshan: 49%) para producir materiales para cátodos y sus precursores en China.

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Se espera que la transacción se cierre a finales del verano de este año, sujeta a la aprobación de las autoridades pertinentes. El anuncio no especifica el importe de la inversión en la empresa conjunta ni las expectativas de venta.

BASF accederá al mercado chino de materiales para cátodos y ampliará su presencia mundial, según la empresa química alemana. Los productos de la empresa conjunta se suministrarán a los fabricantes chinos de células.

El socio Shanshan se beneficiará de la red global de clientes de la empresa alemana en la industria del automóvil, lo que reforzará su competitividad en el mercado chino, según BASF. No se han revelado detalles sobre los centros de producción de la proyectada empresa conjunta, pero BASF pretende aumentar su capacidad anual de materiales para baterías a 160 kilotoneladas para 2022, aunque ya está planeando ampliaciones más allá de esa cifra.

Hunan Shanshan Energy explota cuatro centros de producción de materiales catódicos y sus precursores en Hunan y Ningxia con una capacidad anual de 90 kilotoneladas para 2022, donde se fabrican materiales catódicos y sus precursores.

"BASF cuenta con una amplia y prolongada colaboración con fabricantes de equipos originales de automoción de todo el mundo y con un poderoso impacto de marca", declaró Yonggang Zheng, presidente de Shanshan. "A través de la asociación con BASF, Shanshan reforzará aún más la competitividad en el mercado chino y acelerará la integración en el mercado global proporcionando servicios y productos de alta calidad a los clientes de China y de todo el mundo."

El socio alemán también se deshace en elogios. "Combinando la experiencia de BASF y Shanshan, aceleraremos la transformación hacia la electrificación de la industria del transporte", afirma Markus Kamieth, miembro del Consejo de Administración de BASF SE. Peter Schuhmacher, director de la división de Catalizadores de BASF, añade: "Nuestra experiencia combinada en innovación y tecnología proporcionará a nuestros clientes una competitividad incomparable en innovación, proximidad al cliente y costes".

Actualización 01 septiembre 2021

Tras la aprobación de todas las autoridades pertinentes, BASF y Shanshan han establecido la anunciada empresa conjunta de materiales para baterías en China. BASF Shanshan Battery Materials será propiedad mayoritaria de BASF con un 51%.

En el anuncio, el grupo alemán también da más detalles sobre la producción: como ya se ha mencionado, Shanshan aportará sus cuatro centros de Hunan y Ningxia a la empresa conjunta. BASF Shanshan Battery Materials dará empleo a más de 1.600 personas al principio. Al conectarse a la infraestructura existente de Shanshan, la empresa conjunta "ya tiene una posición fuerte en la cadena de valor de los materiales para baterías, incluyendo materias primas, precursores para materiales catódicos, materiales catódicos y reciclaje de baterías", dijo BASF.

El grupo alemán afirma que aporta a la empresa "sólidas capacidades tecnológicas y de desarrollo, una presencia mundial de fabricación y asociaciones estratégicas para el suministro de materias primas".

Actualización 15 de junio de 2022

BASF está ampliando su capacidad de producción como parte de su empresa conjunta china de materiales catódicos creada el año pasado para satisfacer la creciente demanda local y mundial de la industria del automóvil eléctrico. Se trata de las plantas de Changsha (provincia de Hunan) y Shuizuishan (provincia de Ningxia), según el comunicado de BASF.

Con el proyecto de ampliación, BASF Shanshan Battery Materials (BSBM) alcanzará una capacidad anual de 100.000 toneladas de materiales para cátodos. La cartera de productos incluye materiales catódicos de óxido de níquel-cobalto-manganeso (NCM) con alto y muy alto contenido en níquel para materiales catódicos policristalinos y monocristalinos, así como productos NCM ricos en manganeso. La puesta en marcha de las nuevas líneas de producción tendrá lugar a partir del cuarto trimestre de 2022.

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